Мечел инвестирует в Темрюкский порт
«Мечел» планирует в 2009 году реализовать программу по модернизации своих портовых мощностей. В частности, на территории принадлежащего холдингу ЗАО «Темрюк-Сотра» планируется построить три новых причала длиной 150 метров каждый, выставочные железнодорожные пути длиной 2 км и тупиковый путь длиной 380 метров для разгрузки вагонов с углем. Кроме того, в рамках портового хозяйства предполагается расширение складских площадей с железобетонным покрытием с 0,9 до 4 га. Объем инвестиций в проект в «Мечеле» не раскрывают. На модернизацию порта может потребоваться порядка 500 млн рублей. Один кв. метр новых складских площадей может обойтись инвестору в 2 тыс. рублей, строительство одного километра железной дороги — около 20 млн рублей. Строительство 150-метрового причала, в зависимости от применяемых технологий, стоит 80-200 млн рублей. Пишет “Коммерсант”
Срок окупаемости, по его мнению, составит 5-7 лет.
Стивидорную компанию ЗАО «Темрюк-Сотра» «Мечел» приобрел летом прошлого года за $6 млн. В декабре у ОАО «РЖД» с аукциона был куплен расположенный по соседству причальный комплекс (один готовый причал и два в начальной стадии строительства). На основе этих активов «Мечел» сейчас и создает единый портовый комплекс. В марте этого года в Темрюке было зарегистрировано ООО «Порт Мечел-Темрюк» (учредитель — ООО «Мечел-транс»), в которое переводятся приобретенные в прошлом году активы.
Новости по теме
-
ГТЛК получила 3,16 млрд руб. из ФНБ на строительство флота
Всего по итогам 2026 года ГТЛК получит 5 млрд руб. на реализацию программы льготного лизинга гражданских судов
-
Елена Кондратьева: «Компаниям придется самим нарабатывать экспертизу»
Эксперт по цифровизации логистики «Сообщества топ-менеджеров логистических компаний» Елена Кондратьева в преддверии семинара «Цифровая трансформация логистики 2026» ответила на вопросы InfraNews о том, в чем основные сложности при переходе на «ГосЛог», и как компаниям грамотно подготовиться к грядущим изменениям.
-
FESCO запустила контейнерные перевозки между Анкарой и Новороссийском
Первые контейнеры уже прибыли в Новороссийск на борту контейнеровоза KAPITAN CHIRIKOV
Свежие новости
-
Производство грузовых вагонов в марте сократилось на 40%
В помесячной динамике объемы производства растут два месяца подряд
-
ГТЛК получила 3,16 млрд руб. из ФНБ на строительство флота
Всего по итогам 2026 года ГТЛК получит 5 млрд руб. на реализацию программы льготного лизинга гражданских судов
-
FESCO запустила контейнерные перевозки между Анкарой и Новороссийском
Первые контейнеры уже прибыли в Новороссийск на борту контейнеровоза KAPITAN CHIRIKOV
-
Ормузский пролив остается зоной неопределенности
Перевозчики избегают транзита на фоне требований Ирана и неопределенности по условиям прохода
-
Чистый убыток FESCO по итогам 2025 года составил 3,2 млрд руб.
EBITDA компании за описываемый период снизилась на 48% и составила 28,4 млрд руб.