Кадровое агентство для Усть-Луги
Стало известно, что ОАО «Компания «Усть-Луга» рассматривает возможность создания собственного кадрового агентства, которое будет заниматься подбором работников терминалов на территории порта. Как передает корреспондент ИАА “ПортНьюс”, об этом журналистам сообщил генеральный директор ОАО “Компания “Усть-Луга” Максим Широков. Он рассказал, что в структуре компании в виде проекта сегодня существует собственное кадровое агентство, а в перспективе эта деятельность будет выделена в отдельный бизнес. В перспективе компания планируется в форме дочернего общества. С учетом программы развития на работы в порту должны быть задействованы 10 тыс. человек.
По мнению экспертов, создавать сегодня кадровое агентство с нуля менее эффективно, чем приобретать готовое. Так считает, например, специалист логистического направления кадрового агентства «Абакаб» Юлия Ефанова. Оптимальный вариант для компании, по мнению участников кадрового рынка, это приобретение специализированного кадрового агентства. Как стало известно из источника, близкого к проекту, такой поворот событий не исключен.
Однако в настоящее время специализированных транспортных агентств практически нет. Существующие крюинговые агентства подбирают в основном плавсостав, а вот агентство, которое занимается специалистами именно в транспортном бизнесе в общем-то только одно – SKY Building. Ирина Зинкина, директор кадрового агентства SKY Building сообщила, что «предложений от представителей ОАО «Компания «Усть-Луга» пока не поступало, но компания готова и заинтересована в том, чтобы в случае взаимного интереса рассмотреть разные варианты сотрудничества». По заявлению Ирины Зинкиной, SKY Building на сегодняшний день имеет значительный банк резюме специалистов разных профилей и направлений в логистике, международных перевозках, портовой деятельности, которые были бы актуальны для заполнения основных вакансий, в том числе и строящегося порта. У «Компании «Усть-Луга» уже есть опыт подбора генерального директора, которого после длительного самостоятельного поиска смогли найти, только обратившись в КА.
Infranews: Для тех, кто дочитал до конца, поясняем, что это был образец PR-логики, демонстрируемой “Компанией “Усть-Луга”. Серьезный пресс-релиз вскоре будет опубликован на нашем сайте.
Новости по теме
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков