Exxon построит платформу в Находке
Американская компания “Эксон Нефтегаз Лимитед”, оператор шельфового нефтегазового проекта “Сахалин-1”, рассматривает дальневосточный город Находку как базу для строительства основания еще одной морской нефтедобывающей платформы. С этой целью между ЭНЛ и администрацией Находки подписан протокол о проведении общественных консультаций по строительству нового объекта для сахалинского шельфа. Основание морской платформы может быть заложено в сухом доке Восточного порта, где уже были построены два подобных сооружения для проекта “Сахалин-2”.
В сегодняшнем пресс-релизе мэрии Находки сообщается, что “Эксон” намерен в период с 2009 по 2011 годы провести ремонт сухого дока и изготовление на его базе основания нефтедобывающей платофрмы, которое в дальнейшем будет установлено на месторождении Аркутун-Даги (северо- восточный шельф Сахалина).
Рассматривалось порядка 20 территорий под строительство основания платформы. Сейчас потенциальными претендентами на реализацию проекта являются Находка и порт Холмск на Сахалине. Ожидается, что окончательное решение по выбору площадки будет принято в ближайшее время. Однако во вторник губернатору Сахалинской области Александру Хорошавину было сообщено, что “холмский вариант строительства основания нецелесообразен”, так как при этом варианте Россия теряет $200 млн. поступлений в бюджеты различных уровней.
Новости по теме
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
Свежие новости
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
Hapag-Lloyd сближается с партнером по альянсу на трейде, на который не распространяется система альянсов линий
На альянсы в целом приходится около 20% объемов мирового контейнерного рынка.