Тарифы для нефтепродуктопровода “Север” утверждены
Федеральная служба по тарифам утвердила тариф для продуктопровода “Север” (который будет запущен в начале мая 2008 года) до терминала в Приморске. Предполагается, что по трубопроводу, ставшему альтернативой экспортных поставок через порт Вентспилс, будет экспортироваться малосернистое топливо, которое сейчас компании вынуждены транспортировать по железной дороге. Экономию экспортеров при использовании “Севера” аналитики оценивают до $200 млн в год. Пишет “КОммерсант”
Вчера Федеральная служба по тарифам (ФСТ) утвердила тариф на прокачку нефтепродуктов по нефтепродуктопроводу “Север” до Приморска. Транспортировка топлива трубопроводом от Второво (Владимирская обл.) до Приморска обойдется экспортерам дешевле, чем использование существующего экспортного канала через Белоруссию на латвийский порт Вентспилс. Предельный тариф на прокачку до Приморска утвержден в размере 681,2 руб. за тонну, до Вентспилса — 711 руб. за тонну. Но компания может установить его и ниже.
Новости по теме
-
Ozon построит в Алтайском крае новый логистический центр к 2028 году
Развитие логистической инфраструктуры связано с ростом спроса
-
Доходы бюджета ЕС от продажи квот на судовые выбросы выросли в 2025 году вдвое
Включение судоходства в систему ETS с 2024 года не способствовало снижению объемов выбросов
-
Правительство не считает нужным стимулировать переориентацию экспорта угля с восточного направления
Однако участники рынка считают, что скидки на железнодорожные тарифы могли бы увеличить объемы перевалки, перераспределить грузопотоки и снизить нагрузку на Восточный полигон
Свежие новости
-
Транзит через порт Хамина-Котка за месяц упал почти вдвое
В дальнейшем стоит ожидать усиления сокращения объемов перевалки
-
Статус Ормузского кризиса
В условиях новой эскалации трафик через Ормузский пролив предсказуемо упал до уровней, предшествовавших подписанию мирного меморандума
-
Ozon построит в Алтайском крае новый логистический центр к 2028 году
Развитие логистической инфраструктуры связано с ростом спроса
-
Доходы бюджета ЕС от продажи квот на судовые выбросы выросли в 2025 году вдвое
Включение судоходства в систему ETS с 2024 года не способствовало снижению объемов выбросов
-
Правительство не считает нужным стимулировать переориентацию экспорта угля с восточного направления
Однако участники рынка считают, что скидки на железнодорожные тарифы могли бы увеличить объемы перевалки, перераспределить грузопотоки и снизить нагрузку на Восточный полигон