Не-до-нефти
По данным ЦДУ ТЭК, экспорт российской нефти в страны дальнего зарубежья в январе — марте 2008 г. снизился до 49,923 млн т (4 млн барр. в день). Это на 6% ниже, чем за тот же период прошлого года. А по сравнению с последними тремя месяцами 2007 г. снижение еще больше — 6,8%. Впервые за последние пять лет экспорт упал в IV квартале 2007 г.: по сравнению с предыдущим кварталом он снизился на 2,5%. Данные об экспорте нефтепродуктов в январе — марте 2008 г. вчера не были опубликованы. Но объем поставок нефти на нефтеперерабатывающие заводы, по данным ЦДУ ТЭК, в I квартале вырос на 3,8% по сравнению с показателем прошлого года и составил 57,819 млн т.
Новости по теме
-
ГТЛК получила 3,16 млрд руб. из ФНБ на строительство флота
Всего по итогам 2026 года ГТЛК получит 5 млрд руб. на реализацию программы льготного лизинга гражданских судов
-
Елена Кондратьева: «Компаниям придется самим нарабатывать экспертизу»
Эксперт по цифровизации логистики «Сообщества топ-менеджеров логистических компаний» Елена Кондратьева в преддверии семинара «Цифровая трансформация логистики 2026» ответила на вопросы InfraNews о том, в чем основные сложности при переходе на «ГосЛог», и как компаниям грамотно подготовиться к грядущим изменениям.
-
FESCO запустила контейнерные перевозки между Анкарой и Новороссийском
Первые контейнеры уже прибыли в Новороссийск на борту контейнеровоза KAPITAN CHIRIKOV
Свежие новости
-
Внешнеторговый оборот России по итогам января-февраля сократился на 4%
В феврале рост оборота составил 4% за счет увеличения импорта почти на 17% год к году
-
Производство грузовых вагонов в марте сократилось на 40%
В помесячной динамике объемы производства растут два месяца подряд
-
ГТЛК получила 3,16 млрд руб. из ФНБ на строительство флота
Всего по итогам 2026 года ГТЛК получит 5 млрд руб. на реализацию программы льготного лизинга гражданских судов
-
FESCO запустила контейнерные перевозки между Анкарой и Новороссийском
Первые контейнеры уже прибыли в Новороссийск на борту контейнеровоза KAPITAN CHIRIKOV
-
Ормузский пролив остается зоной неопределенности
Перевозчики избегают транзита на фоне требований Ирана и неопределенности по условиям прохода