В Усть-Луге достроили серный терминал?
Ленинград-Финляндская транспортная прокуратура обнаружила нарушения природоохранного законодательства в порту Усть-Луга (Ленинградская область), допущенные ООО “Европейский серный терминал”. Об этом говорится в сообщении Северо-Западной транспортной прокуратуры.
В частности, на открытой площадке обнаружено около 2 тыс.т. горючего вещества – серы в сыпучем виде.
При этом необходимые меры для предотвращения возможного возгорания или распыления серы приняты не были, площадка надлежащим образом не оборудована.
С учетом того, что взвешенная в воздухе пыль серы взрывоопасна, а сама по себе сера является потенциально опасным для человека веществом, это могло оказать негативное воздействие на окружающую среду, подчеркивается в сообщении.
После принятых Ленинград-Финляндским транспортным прокурором мер “Европейский серный терминал” обеспечил надлежащее хранение порошковой серы, которое исключает негативное воздействие на окружающую среду.
InfraNews: А что терминал уже достроили? А чего молчали – 2 тыс.т. серы завезли – состав – и молчок. Ну герои! Фантастика. Сайт серной компании не обновляется уже два года. Последняя информация была в ноябре. Реальность – пугает. Терминала нет – но кто-то привез состав с серой. Штата – нет, в порту лежит без оханы горючее вещество. Молодцы.
Новости по теме
-
Иранский кризис спровоцировал реформу международной системы морского страхования
Национальный пул морских страховщиков Индии Bharat Maritime Insurance Pool с суверенной гарантией на сумму 1,3 млрд долларов не заменит международную систему «Лондонского клуба» по страхованию морских рисков, но станет «запасным» механизмом для индийских судовладельцев на случай роста эскалации в Персидском заливе. Другие страны тоже предпринимают попытки обезопасить себя от алчности страховщиков: США расширяют государственно-частную перестраховочную программу, арабский DP World выводит на рынок страхование военных рисков для Ближнего Востока, а Иран продвигает собственную цифровую схему Hormuz Safe.
-
РФ и КНР построят второй путь на железнодорожном погранпереходе Забайкальск
Дополнительный путь колеи 1435 мм позволит увеличить провозную способность пункта пропуска на 11 млн тонн в год
-
ИЭРТ оценил экспортные возможности России на фоне ближневосточного кризиса
РФ имеет шансы нарастить поставки нефтяных грузов, угля, алюминия и гелия
Свежие новости
-
Иранский кризис спровоцировал реформу международной системы морского страхования
Национальный пул морских страховщиков Индии Bharat Maritime Insurance Pool с суверенной гарантией на сумму 1,3 млрд долларов не заменит международную систему «Лондонского клуба» по страхованию морских рисков, но станет «запасным» механизмом для индийских судовладельцев на случай роста эскалации в Персидском заливе. Другие страны тоже предпринимают попытки обезопасить себя от алчности страховщиков: США расширяют государственно-частную перестраховочную программу, арабский DP World выводит на рынок страхование военных рисков для Ближнего Востока, а Иран продвигает собственную цифровую схему Hormuz Safe.
-
Контейнерооборот портов Дальневосточного бассейна в апреле увеличился на 13%
Импортная перевалка в 1,5 раза превысила прошлогодний показатель
-
Товарооборот России и Китая в апреле 2026 года вырос на 32%
Российский экспорт в Китай в апреле достиг нового максимума, превысив 13,5 млрд долларов
-
РФ и КНР построят второй путь на железнодорожном погранпереходе Забайкальск
Дополнительный путь колеи 1435 мм позволит увеличить провозную способность пункта пропуска на 11 млн тонн в год
-
ИЭРТ оценил экспортные возможности России на фоне ближневосточного кризиса
РФ имеет шансы нарастить поставки нефтяных грузов, угля, алюминия и гелия
