Танкер не навредил Финскому заливу
Дрейфовавший в Финском заливе греческий нефтеналивной танкер “Пропонтис” снялся с якоря и следует к побережью Финляндии в район города Порвоо. Получившее в результате инцидента повреждения судно движется на медленном ходу и, как ожидается, прибудет к месту сегодня во второй половине дня. В открытом море его сопровождает финский буксир и корабль погранслужбы Суоми.
В территориальных водах Финляндии танкер, на борту которого находится 100 тыс тонн нефтепродуктов, будет ожидать дальнейших решений. Судно либо продолжит плавание в ближайший в нефтеналивной порт, либо находящаяся на его борту нефть будет перекачена в море на другой танкер.
Инцидент произошел в ночь на пятницу. Зафрахтованный компанией “Несте Ойл” 250-метровый танкер направлялся из российского порта Приморск в Северное море и к западу от острова Гогланд ударился корпусом о дно. На его борту находятся 25 человек команды. После дрейфа в открытом море танкер был поставлен на якорь на расстоянии приблизительно в 50 км от побережья Финляндии.
В субботу обследовавшие судно водолазы установили повреждения в его носовой части и две пробоины на правой стороне корпуса. Несмотря на это, благодаря двойному корпусу танкера утечки нефтепродуктов удалось избежать.
Новости по теме
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Средняя стоимость автомобильных грузоперевозок с использованием обычных тентованных грузовиков на конец сентября более чем на 20% превышала уровень годом ранее
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
