“Газпром Нефть” купила порт-пустышку
Месяц назад «Газпром нефть» купила 50% долей ООО «Приморский торговый порт» (ПТП).
А дальше начинается путаница. Что и кто купил. Порт называют – то ПТП, то Спецнефтепортом Приморск. А это две большие разницы. Первый порт пустышка с чистой береговой линией, без техники, причалов и прочего, второй – крупнейший российский терминал (по обороту) и 100% собственность Транснефти.
Купить ПТП может кто угодно, и это событие сравнимо только с покупкой пачки сигарет. Бессмыслено и вредно для здоровья. Купить терминал Транснефти нельзя никак. Это явная ошибка аналитиков, источников и газеты.
Кстати, есть еще и третий фигурант ОАО “Морской торговый порт “Приморск ” (МТПП). И возникает ощущение, что близкие в разное время к власти люди насоздавали типа портов, с названием похожим на Спецнефтепорт Приморск, принадлежащий Транснефти, чтобы потом продавать богатым лопухам.
Новости по теме
-
«Сухой порт Находка» организовал рефрижераторные отправки из Находки в Москву и Санкт-Петербург
Маршруты предполагают прямые железнодорожные перевозки рефконтейнеров, минуя автомобильное плечо из Находки во Владивосток
-
Рост ставок на рынке контейнерных перевозок обусловлен растущим спросом
Главным образом снижение в марте было обусловлено резким сжатием объемов сегмента рынка, включающего регион Индия и Ближний Восток вследствие иранской войны и блокировки Ормузского пролива
-
«Мурманский МТП» отправил первую партию угля в Восточную Африку
Объем тестовой поставки составил 54,6 тыс. тонн
Свежие новости
-
Контейнерооборот портов в мае не дотянул 194 TEU до прошлогоднего уровня
Импорт увеличился на 10%, но экспорт упал на 16%
-
За первую неделю июня были размещены заказы на строительство 70 судов, половина – танкеры
За 4 месяца с января по апрель были размещены заказы на строительство 389 судов
-
Только один из четырех танкеров смог прорваться через блокаду Ормуза за 3+ месяца
В начале марта аналитик оценивал численность застрявшего в Персидском заливе флота примерно в 500-700 судов. 200 из них были танкеры, около 120 газовозы
-
Индустрия автомобильных грузоперевозок в США резко восстановилась от продолжавшегося три года кризиса острого профицита предложения
Кампания стартовала весной 2025 года с апрельского указа Трампа
-
На фоне Ормузского кризиса сохраняется высокий спрос на транзит судов через Панамский канал
По мере роста нагрузки резко увеличилась средняя длительность прохождения канала судном с учетом времени ожидания
