Чего ждет Клайпеда?
В Клайпедском морском порту в 2008 году не ожидается такого скачка грузооборота, как в нынешнем году, когда рост грузооборота превысил 15%. Директор Клайпедского государственного морского порта по маркетингу Артурас Друнгилас (Arturas Drungilas) считает, что в следующем году объемы погрузок в порту перевалят за 28 млн. литов. В нынешнем году в порту ожидается объем погрузок 27 млн. тонн, пишет газета Klaipeda. В будущем году в порту снова ожидается большой поток контейнеров. Набирает популярность контейнерный поезд Vikingas, снова появились планы пуска контейнерного поезда между Клайпедой и Москвой. В феврале следующего года в Клайпеде начнет действовать новая контейнерная линия Tschudi logistics. Ее будет обслуживать клайпедская одноименная компания, которая до этой поры осуществляла погрузку контейнеров в регионе восточной Балтии только в эстонском порту Муга. В Клайпеде на первых порах в неделю будет обслуживаться одно небольшое судно.
Белоруссия планирует ввозить цемент через Клайпедский порт из Китая. Намечается, что в следующем году в Белоруссию через Клайпедский порт может быть ввезено около 3,5 млн. тонн цемента, а к 2011 году объемы этого груза могут возрасти до 5 млн. тонн.
Новости по теме
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков