Валентина Ивановна – крестная мать “Совкомфлота”
Губернатор северной столицы Валентина Матвиенко, находящаяся с визитом в Республике Корея, приняла сегодня участие в церемонии спуска на воду и присвоении имени арктическому челночному танкеру, построенному по заказу “Совкомфлота” на верфи Samsung Heavy Industries Co., Ltd в городе Пусане (Южная Корея).
Как сообщает пресс-служба администрации петербургского губернатора, Матвиенко была выбрана крестной матерью нового судна, которому дано имя “Василий Динков”.
Выступая на церемонии спуска на воду танкера, Матвиенко поблагодарила Софкомфлот за оказанную честь. Она сказала, что уже во второй раз становится крестной матерью судна, построенного для этой компании. Первым был танкер “Троицкий мост”, построенный в серии из восьми аналогичных судов на “Адмиралтейских верфях”.
Новости по теме
-
Заработала вторая очередь ТЛЦ «Брест-Белтаможсервис-3» на Белорусско-польской границе
Общая площадь введённой площадки — около 15 га, из них непосредственно под контейнерный терминал — примерно 2,2 га
-
Чукотка предлагает трансшипмент контейнеров в порту Провидения в рамках контейнерного сервиса по СМП
Инвестиции в перегрузочный порт у Берингова пролива оцениваются в 50,6 млрд рублей, предполагаемый срок окупаемости – 10 лет
-
Хуситская блокада Саудовской Аравии – угроза не только для переориентировавшегося экспорта нефти, но и для снабжения всего региона
Под угрозой оказался ключевой коридор через Красное море, на который после кризиса в Ормузском проливе была переориентирована значительная часть региональных грузопотоков
Свежие новости
-
Заработала вторая очередь ТЛЦ «Брест-Белтаможсервис-3» на Белорусско-польской границе
Общая площадь введённой площадки — около 15 га, из них непосредственно под контейнерный терминал — примерно 2,2 га
-
Чукотка предлагает трансшипмент контейнеров в порту Провидения в рамках контейнерного сервиса по СМП
Инвестиции в перегрузочный порт у Берингова пролива оцениваются в 50,6 млрд рублей, предполагаемый срок окупаемости – 10 лет
-
Объявленная хуситами блокада западных портов Саудовской Аравии заставляет операторов и судовладельцев перенаправлять суда
После блокады Ормузского пролива Красное море стало основным альтернативным маршрутом для нефтяных и контейнерных потоков стран Персидского залива
-
HHLA ухудшил прогнозы на итоги текущего года
Прогноз для портового и логистического бизнеса HHLA по операционной прибыли EBIT понижен на 15%
-
Казахстан приостановил экспорт нефти через КТК
После серии атак на танкеры в Черном море погрузка на терминале остановлена как минимум до конца недели
