Поти снизил перевалку
Порт Поти на Черноморском побережье Грузии сократил перевалку нефтепродуктов в 2006 году по сравнению с 2005 годом, сказал Рейтер в понедельник представитель грузинской транспортной компании.
“Экспорт легких нефтепродуктов из порта Поти незначительно сократился в 2006 году, хотя во второй половине прошлого года эти показатели стали расти”, – сказал партнер компании Silk Road Group SA Алекси Топурия.
По его словам, общий объем экспортированных из порта Поти нефтепродуктов в 2006 году составил 673.543 тонны по сравнению с 709.477 тонн в 2005 году.
Топурия добавил, что во второй половине 2006 года объем экспорта легких нефтепродуктов из порта Поти увеличился до 80.000 тонн в месяц с 36.500 тонн в месяц в первом полугодии прошлого года.
Топурия отметил, что доля компании Silk Road в общем объеме экспорта нефтепродуктов увеличилась в 2006 году по сравнению с предыдущим годом до 646.569 тонн с 338.291 тонн, в том числе, за счет того, что 30 июня прошлого года компания начала экспорт очищенного дизтоплива с низким содержанием серы, производимого на крупнейшем в Туркмении нефтеперерабатывающем заводе (НПЗ) в городе Туркменбаши на Каспийском побережье.
В транзитной транспортировке данного нефтепродукта через территорию Грузии и Азербайджана участвуют азербайджанские компании Caspian Shipping Company и Middle East Petroleum FZE.
Топурия сказал, что с момента начала транспортировки до конца 2006 года из Поти всего было экспортировано 163.381 тонн очищенного дизтоплива с низким содержанием серы.
Трейдерами в сделках выступали швейцарское подразделение компании Addax & Oryx Ltd., а также компания Ocean Energy. Дизтопливо приобретено различными компаниями, в том числе Totsa Total Oil Trading SA.
Компания Silk Road Group SA занимается транспортировкой нефти и нефтепродуктов на мировые рынки из Туркмении, Казахстана и Азербайджана через территорию Грузии.
Нефть и нефтепродукты, транспортируемые с каспийских месторождений по железной дороге Грузии, поступают в грузинские порты Поти и Батуми.
Нефтяной терминал в порту Батуми на Черноморском побережье Грузии увеличил перевалку сырой нефти с каспийских месторождений и нефтепродуктов в 2006 году до 11,7 миллиона тонн с 9,7 миллиона в 2005 году.
Установка гидроочистки дизтоплива мощностью в полтора миллиона тонн была налажена на НПЗ в Туркменбаши в 2005 году в рамках инвестиционного проекта стоимостью 132 миллиона евро, который осуществил германский филиал компании Technip-Coflexip.
Финансирование было осуществлено за счет кредита консорциума германских банков во главе с Deutsche Bank. Согласно договоренности, погашение займа будет вестись за счет выручки от реализации продукции.
Высокая степень очистки дизтоплива от содержания серы и азота до 50 миллиграмм на литр отвечает экологическим параметрам и соответствует стандартам качества, установленным в начале 2005 года Европейским Союзом.
Новости по теме
-
«Сухой порт Находка» организовал рефрижераторные отправки из Находки в Москву и Санкт-Петербург
Маршруты предполагают прямые железнодорожные перевозки рефконтейнеров, минуя автомобильное плечо из Находки во Владивосток
-
Рост ставок на рынке контейнерных перевозок обусловлен растущим спросом
Главным образом снижение в марте было обусловлено резким сжатием объемов сегмента рынка, включающего регион Индия и Ближний Восток вследствие иранской войны и блокировки Ормузского пролива
-
«Мурманский МТП» отправил первую партию угля в Восточную Африку
Объем тестовой поставки составил 54,6 тыс. тонн
Свежие новости
-
Только один из четырех танкеров смог прорваться через блокаду Ормуза за 3+ месяца
В начале марта аналитик оценивал численность застрявшего в Персидском заливе флота примерно в 500-700 судов. 200 из них были танкеры, около 120 газовозы
-
Индустрия автомобильных грузоперевозок в США резко восстановилась от продолжавшегося три года кризиса острого профицита предложения
Кампания стартовала весной 2025 года с апрельского указа Трампа
-
На фоне Ормузского кризиса сохраняется высокий спрос на транзит судов через Панамский канал
По мере роста нагрузки резко увеличилась средняя длительность прохождения канала судном с учетом времени ожидания
-
«Сухой порт Находка» организовал рефрижераторные отправки из Находки в Москву и Санкт-Петербург
Маршруты предполагают прямые железнодорожные перевозки рефконтейнеров, минуя автомобильное плечо из Находки во Владивосток
-
Рост ставок на рынке контейнерных перевозок обусловлен растущим спросом
Главным образом снижение в марте было обусловлено резким сжатием объемов сегмента рынка, включающего регион Индия и Ближний Восток вследствие иранской войны и блокировки Ормузского пролива