Закон о портах – в жизнь
Администраций Морских портов в Приморском крае из 11 останется 6 в результате объединения, сообщили ПРАЙМ-ТАСС в управлении края по транспорту.
Пока на территории края действуют 11 портов, крупнейшими из которых являются ОАО “Восточный порт”, ОАО “Торговый порт Владивосток”, АО “Находкинский морской торговый порт”, ОАО “Находкинский морской рыбный порт”.
В настоящее время уже идет объединение администраций Владивостокского рыбного и торгового портов. Такая же процедура проходит на территории Находкинского порта.
По прогнозам специалистов администрации Приморского края и министерства транспорта РФ, на базе приморского Восточного порта возможно создание особой портовой экономической зоны.
InfraNews: Странные люди. Либо “по прогнозам”, либо “по плану”. Прогнозировать в России нельзя даже погоду.
В соответствии с принятым Госдумой законом “О морских портах в РФ и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ”, морским портам, находящимся на территории одной акватории, предписывается сформировать общие администрации.
InfraNews
Новости по теме
-
Ozon построит в Алтайском крае новый логистический центр к 2028 году
Развитие логистической инфраструктуры связано с ростом спроса
-
Доходы бюджета ЕС от продажи квот на судовые выбросы выросли в 2025 году вдвое
Включение судоходства в систему ETS с 2024 года не способствовало снижению объемов выбросов
-
Правительство не считает нужным стимулировать переориентацию экспорта угля с восточного направления
Однако участники рынка считают, что скидки на железнодорожные тарифы могли бы увеличить объемы перевалки, перераспределить грузопотоки и снизить нагрузку на Восточный полигон
Свежие новости
-
Транзит через порт Хамина-Котка за месяц упал почти вдвое
В дальнейшем стоит ожидать усиления сокращения объемов перевалки
-
Статус Ормузского кризиса
В условиях новой эскалации трафик через Ормузский пролив предсказуемо упал до уровней, предшествовавших подписанию мирного меморандума
-
Ozon построит в Алтайском крае новый логистический центр к 2028 году
Развитие логистической инфраструктуры связано с ростом спроса
-
Доходы бюджета ЕС от продажи квот на судовые выбросы выросли в 2025 году вдвое
Включение судоходства в систему ETS с 2024 года не способствовало снижению объемов выбросов
-
Правительство не считает нужным стимулировать переориентацию экспорта угля с восточного направления
Однако участники рынка считают, что скидки на железнодорожные тарифы могли бы увеличить объемы перевалки, перераспределить грузопотоки и снизить нагрузку на Восточный полигон
