Рижский порт продал паром Baltic Kristina
На состоявшемся сегодня аукционе Рижский свободный порт (РСП) продал принадлежащий ему паром “Baltic Kristina”, сообщила агентству ЛЕТА представитель портового управления Анита Лейшкалне.
Новый владелец парома и сумма, за которую он продан, пока не сообщается, так как сторонам еще предстоит оформить необходимую документацию.
Как отметила Лейшкалне, “борьба была напряженной”. В аукционе участвовали три претендента – две иностранные компании и одна местная.
Начальная цена “Baltic Kristina” составляла 500 тыс. латов.
“Победитель и сумма аукциона могут быть объявлены только после того, как результаты аукциона утвердит правление Рижского свободного порта”, сообщила агентству ЛЕТА пресс-секретарь вице-мэра Риги Андриса Аргалиса Анна Кононова.
Предыдущая попытка продать паром была безрезультатной. Летом прошлого года правление РСП договорилось сдать судно в аренду с правом выкупа фирме “Express Line Incorporation”, но сделка заключена не была.
В 2002 году паром “Baltic Kristina” был приобретен за 5,5 млн. долларов США паромным оператором АО “Ригас Юрас линия”, который взял кредит в “Parex bankа” в размере 7,8 млн. долларов США, но вернуть не смог.
Паром перестал курсировать 15 октября 2005 года, а затем был продан с аукциона за 2,56 млн. латов правлению РСП.
“Baltic Kristina” построен в 1973 году в Финляндии. Его длина составляет 116,51 м, ширина – 22 м, а высота бортов – 13,50 м.
Новости по теме
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
Свежие новости
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
Hapag-Lloyd сближается с партнером по альянсу на трейде, на который не распространяется система альянсов линий
На альянсы в целом приходится около 20% объемов мирового контейнерного рынка.
