Рудьковские грезы: Разгрузит Одессу – загрузит Ильичевск
Министр транспорта и связи Украины Николай Рудьковский считает, что Одесский морской торговый порт нуждается в технологической разгрузке. Об этом министр заявил сегодня в ходе рабочей поездки в Одессу.
«Одесса – жемчужина у моря, которая должна развивать прибрежную инфраструктуру. Для этого из Одессы необходимо вывезти весь сыпучий груз в порт Южный, а терминалы и контейнеры направить в Ильичевский порт», – подчеркнул Николай Рудьковский.
Однако у руководства Одесского морского торгового порта противоположные планы. Согласно концепции развития этого предприятия, которая была сформирована специалистами порта в прошлом году, в ближайшие 5 лет площадь ОМТП должна значительно увеличиться за счёт строительства насыпных причалов и терминалов в море.
Министр транспорта и связи Украины Николай Рудьковский прогнозирует в ближайшие 5 лет увеличение грузооборота Ильичевского морского торгового порта на 50%.
“Увеличение объемов грузооборота порта будет достигнуто в силу привлечения кредитов Европейского банка реконструкции и развития, которые начнут поступать на предприятие уже в этом году. Эти кредиты позволят усовершенствовать и развить систему причалов”, – сообщил Николай Рудьковский.
Новости по теме
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков