Сменится генеральный директор Туапсинского МТП
Акционеры ОАО “Туапсинский морской торговый порт” 16 августа 2007г. на внеочередном собрании рассмотрят вопрос о досрочном прекращении полномочий генерального директора компании Сергея Козлова и избрании нового генерального директора. Как сообщается в материалах компании, такое решение было принято советом директоров ТМТП. Совет директоров назначил с 1 августа 2007г. и до избрания генерального директора исполняющим обязанности гендиректора Владимира Герасименко. Сообщает РБК.
Совет директоров рекомендовал акционерам рассмотреть вопрос о досрочном прекращении полномочий действующего состава счетной комиссии и избрании нового состава, о внесении изменений в положение о правлении. В ходе собрания акционеры рассмотрят вопросы о дроблении 165 тыс. 548 размещенных обыкновенных акций номиналом 2 тыс. 114 руб. на акции того же типа в количестве 8 млрд 749 млн 211 тыс. 800 акций номиналом 0,04 руб. каждая.
Региональное отделение Федеральной службы по финансовым рынкам в Прикубанском регионе зарегистрировало дополнительный выпуск акций ОАО “Туапсинский морской торговый порт” размещаемых путем конвертации акций в акции той же категории (типа) с большей номинальной стоимостью. Эмитентом размещается 165 тыс. 548 акций номиналом 2 тыс. 114 руб. Общий объем выпуска (по номинальной стоимости) – 349 млн 968 тыс. 472 руб. Выпуску присвоен государственный регистрационный номер 1-02-31516-Е.
Ранее уставный капитал ОАО “Туапсинский морской торговый порт” составлял 165 тыс. 548 руб. и был разделен на 165 тыс. 548 обыкновенных акций номиналом 1 руб. Основными акционерами ТМТП являются ОАО ” Новолипецкий металлургический комбинат”, которое владеет 69,4% акций ТМТП, и государство – 25% акций.
InfraNews: То, что Туапсинский порт не очень везуч на управленческие кадры, известно давно. Но что характерно, они не пропадают. Старая команда, которая, при Северстальтрансе, пару лет назад чуть не загубила порт на корню, теперь переехала в Питер, наводит новые порядки в ОАО “Петролеспорт”. К чему это приведет – не ясно. Но самое важное, что это проблема не управленцев, а, по всей видимости, акционеров, которые отдают предпочтение корпоративным играм и личным взаимоотношениям, нежели смотрят на достигнутые успехи игроков не из своей обоймы.
Чтоб не ломать голову, имеются ввиду и бывшие, и нынешние акционеры ТМТП.
Новости по теме
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
Свежие новости
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
Hapag-Lloyd сближается с партнером по альянсу на трейде, на который не распространяется система альянсов линий
На альянсы в целом приходится около 20% объемов мирового контейнерного рынка.
