Чистая прибыль Группы НМТП увеличилась на 76%
Группа «Новороссийский морской торговый порт» объявляет консолидированные финансовые результаты деятельности за первый квартал 2012 года, подготовленные в соответствии с Международными стандартами финансовой отчётности (МСФО).
По словам Радо Антоловича, временного генерального директора ОАО «НМТП», в начале 2012 года в Новороссийске установились уникально тяжелые погодные условия. Из-за этого работа по погрузке/выгрузке некоторых видов грузов, останавливалась более чем на 30 дней. “Ключевыми задачами менеджмента Группы в эти дни стала оперативная диспетчеризация грузовых потоков в адрес Порта и взаимодействие с РЖД. Эффективно решив эти вопросы, нам удалось перевалить 41 млн. т. грузов, что является рекордным показателем в истории Группы. Это на 10,4% превышает показатель первого квартала 2011 года и почти вдвое превышает темпы роста по отрасли, которые составили +5,3%”, – добавил Радо Антолович.
По итогам января-марта доля Группы НМТП в грузообороте морских портов России превысила 32%, против 29% в 2011 году.
Основные результаты деятельности Группы в первом квартале 2012 года:
· Выручка от реализации в отчетном периоде составила $275 миллионов, увеличившись на 18% по сравнению с аналогичным периодом 2011 года;
· EBITDA Группы выросла по отношению к первому кварталу 2011 года на 48% и составила $174 млн. за отчетный квартал;
· Рентабельность по EBITDA в первом квартале 2012 года составила 63,4% против рентабельности по EBITDA за первый квартал 2011 года в 50,5% и 54,8% в четвертом квартале 2011 года;
· Себестоимость услуг сократилось на 6% в первом квартале 2012 года по сравнению с первым кварталом 2011 года и составила $108 млн.
· Валовая прибыль составила $166 млн., что на 41% превышает аналогичный показатель первого квартала 2011 года;
· Чистая прибыль Группы составила $253 млн., что на 76% больше аналогичного показателя первого квартала прошлого года. В соответствии с объявленными планами по снижению долговой нагрузки, чистый долг Группы в течение первого квартала сократился на $99 млн. и составил на конец периода $2 280 млн. Благодаря этому отношение чистого долга к EBITDA составило на 31 марта 2012 года 3,8х против 4.3х на конец 2011 года.
Новости по теме
-
«Росатом» и Сергей Шишкарев прекращают партнерство в группе «Дело»
Спор между совладельцами решится путем продажи доли одного из них другому через механизм «русской рулетки»
-
НХТК отправит первый контейнерный поезд из 142 вагонов в 1 квартале
Контейнерная технология позволяет увеличить объемы экспорта в Китай
-
Правительство Подмосковья выиграло первый суд у операторов контейнерных площадок
Первая попытка операторов контейнерных площадок оспорить новый регламент правительства Московской области не увенчалась успехом. Московский областной суд отказал в требовании ИП Кирилловой признать незаконным постановление подмосковного губернатора Андрея Воробьева о новых правилах хранения контейнеров в регионе. За аргументацией сторон, реакцией прокурора и судьи в ходе заседания наблюдала специальный корреспондент InfraNews Анастасия Баранец
Свежие новости
-
«Росатом» и Сергей Шишкарев прекращают партнерство в группе «Дело»
Спор между совладельцами решится путем продажи доли одного из них другому через механизм «русской рулетки»
-
НХТК отправит первый контейнерный поезд из 142 вагонов в 1 квартале
Контейнерная технология позволяет увеличить объемы экспорта в Китай
-
Hapag Lloyd подтвердил соглашение по покупке ZIM
FIMI получит флот ZIM, Hapag Lloyd – международные операции
-
Правительство Подмосковья выиграло первый суд у операторов контейнерных площадок
Первая попытка операторов контейнерных площадок оспорить новый регламент правительства Московской области не увенчалась успехом. Московский областной суд отказал в требовании ИП Кирилловой признать незаконным постановление подмосковного губернатора Андрея Воробьева о новых правилах хранения контейнеров в регионе. За аргументацией сторон, реакцией прокурора и судьи в ходе заседания наблюдала специальный корреспондент InfraNews Анастасия Баранец
-
Maersk и Eurogate инвестирует €1 млрд в расширение терминала в Бремерхафене
Планы предусматривают увеличение мощности терминала с 3 млн до 4 млн TEU и замену оборудования на современные электрические системы