Метанол по временной схеме – это сильно
Cегодня ночью сотрудники контрольных органов зафиксировали попытку компании ООО «Каргохим» осуществить незаконную перевалку метанола в порту Темрюк, сообщает Экологическая Вахта по Северному Кавказу. Метанол – опасное химическое вещество, обладающее высокой огнеопасностью и токсичностью.
Железнодорожный состав с грузом 2600 тонн метанола прибыл в порт Темрюк, при этом метанол был задекларирован под видом другого груза. Состав подошел к причалу №23, и с него по временной схеме прямо из цистерн началась перекачка метанола в танкер.
Перегрузка была остановлена сотрудниками контрольных органов, так как у ООО «Каргохим» нет разрешения на перевалку метанола. Однако сегодня утром, несмотря на очевидную незаконность деятельности ООО «Каргохим» по перевалке метанола, загрузка танкера продолжилась.
В этой связи, Экологическая Вахта направила официальные запросы в Департамент Росприроднадзора по Южному федеральному округу, Прокуратуру Темрюкского района с просьбой провести проверку по данному факту, а также в Администрацию морских портов Тамани с просьбой дать объяснение, на каком основании ООО «Каргохим» была разрешено продолжить незаконную перевалку метанола.
Новости по теме
-
В Якутии началось строительство глубоководного грузового терминала «Найба»
К 2035 году мощность порта должна превысить 3 млн тонн
-
Минтранс в ближайшие недели внесет в Госдуму законопроект о беспилотном транспорте
Документ определит ответственность участников рынка и правила сертификации ВАТС
-
Lloyd’s List опубликовал свой ежегодный рейтинг TOP 100 контейнерных портов мира
100 крупнейших контейнерных портов мира перевалили за прошлый год 792,5 млн TEU – почти на 50 млн TEU больше, чем в 2024 году
Свежие новости
-
В Якутии началось строительство глубоководного грузового терминала «Найба»
К 2035 году мощность порта должна превысить 3 млн тонн
-
Минтранс в ближайшие недели внесет в Госдуму законопроект о беспилотном транспорте
Документ определит ответственность участников рынка и правила сертификации ВАТС
-
DP World делает ставку на то, что ситуация с морскими перевозками через Ормузский пролив не вернется к довоенному состоянию
Между тем правительство ОАЭ ставит задачу в кратчайшие сроки снять зависимость внешней торговли от судоходства через Ормузский пролив
-
КТК ввел в эксплуатацию новое ВПУ-2 на Морском терминале под Новороссийском
Оборудование приняло первые 127 тыс. тонн нефти на танкер Aegean Dream
-
Lloyd’s List опубликовал свой ежегодный рейтинг TOP 100 контейнерных портов мира
100 крупнейших контейнерных портов мира перевалили за прошлый год 792,5 млн TEU – почти на 50 млн TEU больше, чем в 2024 году