СДК построит мол для порта Усть-Луга
ООО “Северная дноуглубительная компания” (ООО “СДК”) победило в конкурсе на строительство первого участка защитного мола для Южного района порта Усть-Луга.
Как сообщается в материалах госзаказа, компания предложила выполнить работы за 1,784 млрд рублей против первоначальной стоимости 2,159 млрд рублей.Компания также обязалась завершить работы на 7 месяцев раньше срока, определенного условиями заказа – за 21 месяц вместо 28.
Кроме ООО “СДК” в конкурсе приняли участие ОАО “Промышленно-строительное товарищество” (ОАО “ПСТ”) и ООО “Корпорация “Инжтрансстрой”.
Конкурс на строительство защитного сооружения был объявлен “Росморпортом” в начале марта 2012 г. Мол длиной порядка 1 км должен защищать от волнений на море и от льда акватории контейнерного терминала и комплекса по перегрузке сжиженного газа в Южном районе порта Усть-Луга.
Новости по теме
-
Навигация Хабаровск – Фуюань временно приостановлена
Пассажирское и грузовое сообщение через Амур приостановлено из-за подъема уровня воды у китайского порта
-
Правительство готовит субсидии для переориентации агроэкспорта на новые маршруты
Средства планируется использовать для переориентации грузопотоков на альтернативные маршруты на фоне ограничений судоходства в Азовском море
-
Китайские перевозчики расширяют линейные операции на СМП
Шесть операторов заявили программу арктических рейсов на июль–сентябрь 2026 года, предусматривающую около 20 тыс. TEU контейнерных мощностей и порядка 1,4 млн тонн дедвейта сухогрузного флота. Арктические перевозки между Китаем и Европой постепенно выходят за рамки единичных пробных рейсов
Свежие новости
-
Внешнеторговый оборот России по итогам первого полугодия 2026 года вырос на 11,4%
В июне рост товарооборота составил 26% год к году
-
Навигация Хабаровск – Фуюань временно приостановлена
Пассажирское и грузовое сообщение через Амур приостановлено из-за подъема уровня воды у китайского порта
-
Maersk и Hapag-Lloyd возвращают еще один сервис через Суэц
Перевозчики продолжают поэтапно восстанавливать маршруты через Красное море
-
Панамский канал продолжает наращивать ограничения по осадке
С 26 августа максимальная осадка судов составит 48 футов, с 3 сентября — 47,5 фута. Число транзитных слотов пока не сокращается
-
Правительство готовит субсидии для переориентации агроэкспорта на новые маршруты
Средства планируется использовать для переориентации грузопотоков на альтернативные маршруты на фоне ограничений судоходства в Азовском море