Unifeeder запугивает Европу сибирскими морозами
Крупнейший европейский фидерный перевозчик, датская компания Unifeeder, пишет письма своим клиентам, предупреждая их о российских погодных условиях.
В письме от 2 февраля Unifeeder рассказывает о сибирском ветре, пришедшем в Санкт-Петербург (но,согласно данным Росгидромета, холодные массы воздуха пришли из Арктики). 15 февраля, уже на русском, прямым текстом пишется, что в Петербурге лед в канале 20-23 см – все идите в Усть-Лугу. В своих письмах компания сообщает, что скорость операций на контейнерных терминалах в Большом Порту СПб упала, и времени для перестановок требуется больше. Однако в самих текстах прячется фраза, опровергающая все вышесказанное: “Но петербургские терминалы пока работают нормально, с небольшим, в пределах нормы, снижением скорости обработки судов”.
Это подтвердили и диспетчеры ряда петербургских терминалов. Существует обычное зимнее замедление, но вряд ли его смогут избежать и сейчас, и в будущем прочие балтийские порты, хоть бы у них был всего 1 см льда.
Новости по теме
-
В Якутии началось строительство глубоководного грузового терминала «Найба»
К 2035 году мощность порта должна превысить 3 млн тонн
-
Минтранс в ближайшие недели внесет в Госдуму законопроект о беспилотном транспорте
Документ определит ответственность участников рынка и правила сертификации ВАТС
-
Lloyd’s List опубликовал свой ежегодный рейтинг TOP 100 контейнерных портов мира
100 крупнейших контейнерных портов мира перевалили за прошлый год 792,5 млн TEU – почти на 50 млн TEU больше, чем в 2024 году
Свежие новости
-
В Якутии началось строительство глубоководного грузового терминала «Найба»
К 2035 году мощность порта должна превысить 3 млн тонн
-
Минтранс в ближайшие недели внесет в Госдуму законопроект о беспилотном транспорте
Документ определит ответственность участников рынка и правила сертификации ВАТС
-
DP World делает ставку на то, что ситуация с морскими перевозками через Ормузский пролив не вернется к довоенному состоянию
Между тем правительство ОАЭ ставит задачу в кратчайшие сроки снять зависимость внешней торговли от судоходства через Ормузский пролив
-
КТК ввел в эксплуатацию новое ВПУ-2 на Морском терминале под Новороссийском
Оборудование приняло первые 127 тыс. тонн нефти на танкер Aegean Dream
-
Lloyd’s List опубликовал свой ежегодный рейтинг TOP 100 контейнерных портов мира
100 крупнейших контейнерных портов мира перевалили за прошлый год 792,5 млн TEU – почти на 50 млн TEU больше, чем в 2024 году