FPL-R увеличивает количество судозаходов в ВМТП
“FESCO Pacific Line – Russia” – линия, которая соединяет порты западного побережья США с российскими портами на Дальнем Востоке, – вдвое увеличивает частоту судозаходов во Владивостокский морской торговый порт (входит в Транспортную Группу FESCO).
В расписании линейного сервиса “FPL-R” появился дополнительный порт погрузки в США – порт Такома, штат Вашингтон. Теперь суда сервиса будут заходить в ВМТП два раза в месяц и обрабатываться на причале № 14. Оператором линейного сервиса является компания “FESCO Ocean Management Ltd.” (контейнерный оператор в составе ОАО «ДВМП»). Суда будут перевозить генеральные грузы, специализированную и тяжелую технику, новые и бывшие в употреблении легковые автомобили, запасные части.
Первый заход во Владивостокский морской торговый порт в новом формате линейного сервиса сделает теплоход “STX Bluebird”, ожидаемая дата прибытия которого 8 декабря 2011 года.
Новости по теме
-
«Трансконтейнер» установил новый козловой кран на терминале в Воронеже
Фронт погрузки на терминале увеличен с 25 до 46 условных вагонов
-
В капитал «Единого оператора» вошла компания «Глобал Эссетс»
Сделка прошла 6 мая текущего года
-
«Практика» заключила контракты на поставку ИДК для двух депо в Подмосковье
Компания «Практика», управляющая сетью контейнерных депо в Московской, Калужской и
Свежие новости
-
Глава Hapag Lloyd охарактеризовал итоги первого квартала как «явно неудовлетворительные»
Группа получила убыток по итогам квартала €210 млн
-
Трафик судов через Ормузский пролив сжался еще вдвое на прошлой неделе
Постепенное сжатие числа «просачивающихся» через пролив судов связано с нарастающей напряженностью после начала операции США по блокаде портов Ирана в середине апреля
-
MSC держит почти половину рынка линейных перевозок, связывающих европейские порты Северного и Средиземного морей
На региональном рынке работают всего десять перевозчиков
-
Внешнеторговый оборот России по итогам I квартала 2026 года вырос на 2,5%
Темпы роста в марте, по расчетам InfraNews, ускорились до 13%
-
Объемы мирового контейнерного рынка в марте впервые с 2023 года показали снижение к уровню годом ранее
Главным образом снижение в марте было обусловлено резким сжатием объемов сегмента рынка, включающего регион Индия+Ближний Восток
