Волна от аварии контейнеровоза в Новой Зеландии достигла Европы
Филиппинским морякам (комсоставу) могут запретить работать на судах под флагами стран Евросоюза, сообщает “Морской бюллетень”. Это вызвано реакцией на аварию контейнеровоза Rena в Новой Зеландии, полностью управляемого филиппинским экипажем. Большинство экипажа уже отправили домой, капитану и вахтенному помощнику грозит суд, следствие продолжается.
Еврокомиссия выразила недовольство качеством подготовки филиппинского комсостава еще в прошлом году, опасения возможных последствий низкого уровня моряков резко выросли в связи с аварией Rena. Не исключено, что какие-то ограничения действительно будут введены, и это резко повысит спрос на комсостав из стран Восточной Европы, прежде всего Украины и России.
Новости по теме
-
НОВАТЭК ведет переговоры о приобретении 10 танкеров-газовозов для работы в Арктике – Tradewinds
Поставки могут начаться уже в этом году
-
«Сухой порт Находка» организовал рефрижераторные отправки из Находки в Москву и Санкт-Петербург
Маршруты предполагают прямые железнодорожные перевозки рефконтейнеров, минуя автомобильное плечо из Находки во Владивосток
-
Рост ставок на рынке контейнерных перевозок обусловлен растущим спросом
Главным образом снижение в марте было обусловлено резким сжатием объемов сегмента рынка, включающего регион Индия и Ближний Восток вследствие иранской войны и блокировки Ормузского пролива
Свежие новости
-
Правительство Израиля готовится отказать в согласовании продажи ZIM Hapag Lloyd
Против продажи выступили правительственные структуры
-
НОВАТЭК ведет переговоры о приобретении 10 танкеров-газовозов для работы в Арктике – Tradewinds
Поставки могут начаться уже в этом году
-
Контейнерооборот портов в мае не дотянул 194 TEU до прошлогоднего уровня
Импорт увеличился на 10%, но экспорт упал на 16%
-
За первую неделю июня были размещены заказы на строительство 70 судов, половина – танкеры
За 4 месяца с января по апрель были размещены заказы на строительство 389 судов
-
Только один из четырех танкеров смог прорваться через блокаду Ормуза за 3+ месяца
В начале марта аналитик оценивал численность застрявшего в Персидском заливе флота примерно в 500-700 судов. 200 из них были танкеры, около 120 газовозы
