А что вы от них ожидали
Генеральный директор ООО “Союзморпроект” подозревается в мошенничестве на 37 млн рублей при выполнении работ по реконструкции подходного канала к Северо-Восточному грузовому району морского порта Кавказ. Следственное управление при управлении на транспорте МВД России по ЦФО по данному факту возбудило уголовное дело по части 4 статьи 159 УК РФ, которая предусматривает лишение свободы на срок до 10 лет.
По данным следствия, в декабре минувшего года гендиректор ООО “Союзморпроект” с неустановленными соучастниками представил в Федеральное агентство морского и речного транспорта РФ фиктивные документы на выполнение проектно-изыскательских работ по объекту строительства “Реконструкция подходного канала к Северо-Восточному грузовому району морского порта Кавказ” и получил по ним 37 млн рублей, перечисленных из федерального бюджета. По данным источника РИА “Новости” в провоохранительных органах столицы, работы предприниматель не выполнил, а полученные деньги присвоил.
Сайт компании сообщает, что гендиректором предприятия является Аристархов Александр Владимирович.
Новости по теме
-
Китайские перевозчики расширяют линейные операции на СМП
Шесть операторов заявили программу арктических рейсов на июль–сентябрь 2026 года, предусматривающую около 20 тыс. TEU контейнерных мощностей и порядка 1,4 млн тонн дедвейта сухогрузного флота. Арктические перевозки между Китаем и Европой постепенно выходят за рамки единичных пробных рейсов
-
Новость по динамике спотового контейнерного индекса SCFI
В целом за месяц с начала июля рост показали только индексы на восточное побережье США, а также маршруты на Индию и порты Персидского залива
-
В реестре экспедиторов «ГосЛога» зарегистрировались уже более 72 тыс. компаний
Это примерно на 60% выше прогнозов: требования к регистрации затрагивают не только профессиональных экспедиторов, но и значительную часть компаний-грузовладельцев
Свежие новости
-
Китайские перевозчики расширяют линейные операции на СМП
Шесть операторов заявили программу арктических рейсов на июль–сентябрь 2026 года, предусматривающую около 20 тыс. TEU контейнерных мощностей и порядка 1,4 млн тонн дедвейта сухогрузного флота. Арктические перевозки между Китаем и Европой постепенно выходят за рамки единичных пробных рейсов
-
Мировой контейнерный рынок вырос на 5,1% за полугодие
В июне объем операций с гружеными контейнерами достиг 17,1 млн TEU, при этом рост европейского импорта ускорился, а американский вновь перешел к снижению
-
Новость по динамике спотового контейнерного индекса SCFI
В целом за месяц с начала июля рост показали только индексы на восточное побережье США, а также маршруты на Индию и порты Персидского залива
-
В реестре экспедиторов «ГосЛога» зарегистрировались уже более 72 тыс. компаний
Это примерно на 60% выше прогнозов: требования к регистрации затрагивают не только профессиональных экспедиторов, но и значительную часть компаний-грузовладельцев
-
Сергей Ермолаев: «Грузооборот — это последствия инвестиций»
Генеральный директор АО «Нефтетранссервис» Сергей Ермолаев в интервью Алексею Безбородову в подкасте «Время и рельсы» рассказал, почему локальный рост железнодорожных отправок пока не стоит считать устойчивым трендом, как тарифные решения влияют на грузовую базу и инвестиции, и почему отрасли в конечном счёте придётся возвращаться к работающим институтам и понятным правилам
