Не только фондовый рынок мешает Совкомфлоту
На заседании совета директоров ОАО “Совкомфлот” 12 сентября было решено, что IPO предприятия уже не состоится в этом году. Эта позиция, по словам главы совета директоров “Совкомфлота”, руководителя администрации президента РФ Сергея Нарышкина, “поддержана руководством правительства России”. Причина – неблагоприятная конъюнктура рынков. Окно возможностей для эффективного IPO, по оценкам предприятия, откроется не ранее второго квартала 2012 года”.
Между тем еще на прошлой неделе глава Минэкономики Эльвира Набиуллина заявляла, что “Совкомфлот” готовится к приватизации в этом году, хотя и уточняла, что окончательное решение будет приниматься с учетом ситуации на рынках.
Предполагалось, что в ходе IPO 25% минус 1 акции “Совкомфлота” будут размещены как бумаги нового выпуска (доход от продажи которых пойдет самой компании), так и уже выпущенные бумаги (в пользу бюджета). Компания просила разделить доходы от IPO поровну, но правительство настаивало на получении 80% от сделки. Организатор IPO “Совкомфлота”, которое планируется провести на Лондонской фондовой бирже (LSE) и на ММВБ,— инвестбанк Morgan Stanley.
Из российских компаний, планировавших в этом году IPO, по данным Morgan Stanley, разместились лишь около половины. При этом лишь две из семи разместившихся компаний торгуются сейчас выше цены размещения (“Яндекс” и Global Ports). Ситуация на рынке танкерных перевозок не благоприятствует размещению “Совкомфлота”. По данным Morgan Stanley, стоимость активов и суточные ставки фрахта находятся на уровне исторических минимумов. Индекс публичных танкерных компаний и компаний, связанных с танкерными перевозками, за три года упал почти на 70% и более чем на 40% за последние три месяца. По словам источников “Коммерсанта”, неблагоприятная ситуация на рынках уже привела к снижению предварительной оценки “Совкомфлота” с $4 млрд до $3 млрд.
Новости по теме
-
Южнокорейская судостроительная корпорация Hanwha Ocean пытается дистанцироваться от Китая
Корпорация намерена ликвидировать совместное предприятие приобретенной недавно сингапурской верфи Dyna-Mac с China Merchants
-
AD Ports подписала соглашение с казахстанским девелопером об участии в проекте многоцелевого терминала в порту Курык
Новое соглашение подписано в рамках официального визита наследного принца Абу-Даби шейха Халеда бин Мухаммада бин Заида Аль Нахайяна в Казахстан в рамках пакета из более 20 контрактов совокупной стоимостью 5 млрд долларов США
-
FESCO впервые выполнила прямой судозаход во Вьетнам на линии между Китаем, Индией и Санкт-Петербургом
В Хошимин контейнеровоз Sankt-Peterburg вместимостью 2,5 тыс. TEU прибыл 2 мая
Свежие новости
-
Внешнеторговый оборот России в I квартале 2025 года сократился на 4%
В марте 2025 года внешнеторговый оборот России составил 57 млрд долларов США, -9,9% год к году
-
Южнокорейская судостроительная корпорация Hanwha Ocean пытается дистанцироваться от Китая
Корпорация намерена ликвидировать совместное предприятие приобретенной недавно сингапурской верфи Dyna-Mac с China Merchants
-
AD Ports подписала соглашение с казахстанским девелопером об участии в проекте многоцелевого терминала в порту Курык
Новое соглашение подписано в рамках официального визита наследного принца Абу-Даби шейха Халеда бин Мухаммада бин Заида Аль Нахайяна в Казахстан в рамках пакета из более 20 контрактов совокупной стоимостью 5 млрд долларов США
-
FESCO впервые выполнила прямой судозаход во Вьетнам на линии между Китаем, Индией и Санкт-Петербургом
В Хошимин контейнеровоз Sankt-Peterburg вместимостью 2,5 тыс. TEU прибыл 2 мая
-
Новый контейнерный сервис с Дальнего Востока в Татарстан организовали «СВС Контейнер» и ЛК «Один пояс и Один путь»
В перспективе железнодорожный маршрут планируется продлить за счет морских перевозок из Китая, Кореи и стран Юго-Восточной Азии через дальневосточные порты