Размещения Совкомфлота не будет
“Совкомфлот” уже на следующей неделе может подать заявку на проведение в декабре IPO на Лондонской фондовой бирже (LSE). При этом организатор IPO Morgan Stanley привлечет в качестве банков-андеррайтеров Deutsche Bank и J.P. Morgan, не исключено также участие “ВТБ Капитала”, если будет принято решение разместить часть акций “Совкомфлота” на Московской межбанковской валютной бирже (ММВБ). Напомним, что 100% акций компании принадлежат государству, в ходе IPO будут размещены 25% минус 1 акция.
По предварительным оценкам, стоимости компании — $4 млрд, то есть объем размещения составит около $1 млрд. Официальная оценка будет объявлена позже.
Основной спорный вопрос сейчас — соотношение акций, размещаемых в пользу государства, и акций дополнительного выпуска, доход от которых получит сам “Совкомфлот”. С решением этого вопроса, так же как и с основными параметрами IPO, чиновники и компания должны определиться до 1 сентября. При этом правительство в марте предварительно определило, что соотношение размещаемых акций будет 80 на 20, но окончательное решение не было принято. Сам же “Совкомфлот” претендует на 50% доходов от IPO, мотивируя это необходимостью “сократить дефицит капитала”, который “прогнозируется на уровне $1,4 млрд до 2014 года”.
Однако, еще в марте InfraNews опубликовал материал о проблемах СКФ с IPO, и он до сих пор актуален.
Новости по теме
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
Свежие новости
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
Hapag-Lloyd сближается с партнером по альянсу на трейде, на который не распространяется система альянсов линий
На альянсы в целом приходится около 20% объемов мирового контейнерного рынка.