Ставим $10 тыс. 100 к 1, что Бронка не заработает
ООО “Феникс” (входит в ХК “Форум”) примет первое морское судно на строящемся многофункциональном морском перегрузочном комплексе (ММПК) в Бронке под Санкт-Петербургом в конце 2014 года, говорится в пресс-релизе компании. Ранее сообщалось, что инвестор планировал ввести первую очередь комплекса к началу 2013 года. Пропускная способность первой очереди ММПК “Бронка” позволит обрабатывать 1,45 млн TEUs (эквивалент 20-ти футового контейнера) и 260 тыс. единиц ро-ро грузов.
Официально предлагаем пари 100 к одному (100 к 1), что нифига не выйдет. Интересно, кто-нибудь готов принять пари!? Не бойтесь, вы в случае проигрыша теряете всего $100.
Думаю, что сами товарищи из Бронки не осилят))).
Одно условие: пароходы, чей фрахт ниже $10 тыс. на момент захода в порт по официальным котировкам Clarksons – не считаются. Как только появится 1я ставка, мы предъявим депозитный документ на сумму возможного проигрыша.
Новости по теме
-
«Трансконтейнер» установил новый козловой кран на терминале в Воронеже
Фронт погрузки на терминале увеличен с 25 до 46 условных вагонов
-
В капитал «Единого оператора» вошла компания «Глобал Эссетс»
Сделка прошла 6 мая текущего года
-
«Практика» заключила контракты на поставку ИДК для двух депо в Подмосковье
Компания «Практика», управляющая сетью контейнерных депо в Московской, Калужской и
Свежие новости
-
Глава Hapag Lloyd охарактеризовал итоги первого квартала как «явно неудовлетворительные»
Группа получила убыток по итогам квартала €210 млн
-
Трафик судов через Ормузский пролив сжался еще вдвое на прошлой неделе
Постепенное сжатие числа «просачивающихся» через пролив судов связано с нарастающей напряженностью после начала операции США по блокаде портов Ирана в середине апреля
-
MSC держит почти половину рынка линейных перевозок, связывающих европейские порты Северного и Средиземного морей
На региональном рынке работают всего десять перевозчиков
-
Внешнеторговый оборот России по итогам I квартала 2026 года вырос на 2,5%
Темпы роста в марте, по расчетам InfraNews, ускорились до 13%
-
Объемы мирового контейнерного рынка в марте впервые с 2023 года показали снижение к уровню годом ранее
Главным образом снижение в марте было обусловлено резким сжатием объемов сегмента рынка, включающего регион Индия+Ближний Восток
