Троценко рвется строить авианосец
Первый российский атомный авианосец предполагается построить к 2023 году, сообщил глава Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Роман Троценко. К проектированию хотят приступить в 2016 году, а в 2018 – начать строительство. Водоизмещение авианосца составит 85 тыс. т. Строительство обойдется казне минимум в $3 млрд.
Крайне сомнительно, что авианосец в России будет построен в те сроки, о которых сказал Троценко. Строительство авианосца также потребует значительных финансовых расходов, в любом случае больших, чем заявленные 3 млрд, считают эксперты. А с учетом коррупционной составляющий сумма может вырасти чуть ли не в два раза. Плюс ко всему в современной России вряд ли может быть построен корабль такого водоизмещения – сейчас в стране не строят даже эсминцев, не говоря уж о крейсерах. Для создания авианосца нужно создать необходимую инфраструктуру. Мало купить новое оборудование, необходимо обучить персонал, как его использовать.
Собственно, сам авианосец стране нужен, но только не руками Троценко и его команды и не руками криворуких севмашевцев.
Новости по теме
-
FESCO впервые выполнила отправку контейнеров в Танзанию
Новый регулярный маршрут позволит нарастить импортное и экспортное сообщение с Восточной Африкой
-
Контейнерооборот морских портов РФ в апреле 2026 года вырос на 9,4%
Тенденция к восстановлению объемов контейнерного рынка, наметившаяся в начале года, продолжает усиливаться: к середине весны внешнеторговый контейнерооборот морских портов достиг максимальных уровней за два года, при этом импорт контейнеров вырос более чем на четверть к прошлогодним объемам
-
«Мурманский балкерный терминал» впервые принял судно типа Panamax
Сухогруз доставит 70 тыс. тонн калийных удобрений в Бразилию
Свежие новости
-
Первым заместителем гендиректора ФГК назначен Александр Хатьянов
До этого он работал первым заместителем начальника ЦФТО
-
FESCO впервые выполнила отправку контейнеров в Танзанию
Новый регулярный маршрут позволит нарастить импортное и экспортное сообщение с Восточной Африкой
-
Индекс фрахтовых ставок SCFI резко вырос на этой неделе на фоне введенных перевозчиками надбавок
Драйвером роста был вовсе не Персидский залив
-
Доходность VLCC на спотовом рынке превысила $200 тыс. в сутки
Суточная доходность танкеров класса Suezmax в первом квартале примерно вдвое превышала прошлогодний показатель
-
«Мурманский балкерный терминал» впервые принял судно типа Panamax
Сухогруз доставит 70 тыс. тонн калийных удобрений в Бразилию