Предложения по ОЭЗ в порту Восточный – чистый дебилизм
“Создание ОЭЗ в порту Восточный призвано изменить направление грузопотока из Азии в Россию – правительство ”
Создание особой экономической зоны в порту Восточный призвано изменить направление грузопотока из Азии в Россию. Об этом журналистам заявил губернатор Приморского края Сергей Дарькин, комментируя итоги рабочей встречи с заместителем председателя России Сергеем Ивановым. В Приморье готовится технико-экономическое обоснование особой экономической зоны в порту Восточный, после чего проект будет отправлен на рассмотрение в правительство России.
«Считаю, что порт Восточный – это идеальное место для создания такой зоны, со своей сложившейся инфраструктурой. Утвержденная схема развития порта учитывает возможность создания здесь особой экономической зоны. Это придаст импульс развитию логистических комплексов, позволит снизить себестоимость перевалки грузов», – отвечая на вопросы журналистов, сообщил губернатор края Сергей Дарькин.
Главная цель создания этой особой экономической зоны – изменить направление грузопотока из стран Северо-Восточной Азии в Россию. Сейчас грузы из этих стран идут на Дальний Восток через Финляндию. Прямой путь позволит значительно сократить транспортные издержки, но для этого необходимо обеспечить особые условия, например, предоставить возможность хранения грузов на территории порта без выплаты таможенных платежей.
Сегодняшний материал с ПортНьюса. Кто конкретно это сказал -Дарькин или Иванов? Не понятно!
Понятно только одно, что мы лишний раз и видим: там где Иванов – всегда какой-то бред!
Ну, может, и Дарькин ляпнул. Он в угаре от платных красот про себя любимого в “Ведомостях” мог и не такое загнуть.
Хотя, может, и ПортНьюс придумал. Всякое бывает.
“Изменить направление грузопотока из стран Северо-Восточной Азии в Россию. Сейчас грузы из этих стран идут на Дальний Восток через Финляндию”. Вы только вчитайтесь. Даже сарказма не родится при взгляде на это безумие!!!
Новости по теме
-
Контейнерооборот портов России в мае 2025 года вырос на 1%
Всего по итогам января-мая 2025 года портами России перевалено 2,3 млн TEU, что больше, чем годом ранее на 0,7% или на 15 тыс. TEU
-
Контейнеровоз Xin Long Yun 66 сможет доставить грузы в Санкт-Петербург
Контейнеровозе Xin Long Yun 66 под управлением компании M-Line 10
-
«Тольяттиазот» зафрахтовал второе судно для доставки карбамида
Новое судно вмещает около 5 тыс. тонн продукции
Свежие новости
-
Контейнерооборот портов России в мае 2025 года вырос на 1%
Всего по итогам января-мая 2025 года портами России перевалено 2,3 млн TEU, что больше, чем годом ранее на 0,7% или на 15 тыс. TEU
-
Контейнеровоз Xin Long Yun 66 сможет доставить грузы в Санкт-Петербург
Контейнеровозе Xin Long Yun 66 под управлением компании M-Line 10
-
«Тольяттиазот» зафрахтовал второе судно для доставки карбамида
Новое судно вмещает около 5 тыс. тонн продукции
-
Silmar Group добавил регулярный судозаход в турецкий порт Мерсин
Первая отправка из турецкого порта запланирована на 11 июня
-
Международные железнодорожные контейнерные отправки в СНГ в 2024 году выросли на 15,5% до 72,3 млн тонн
Такие цифры озвучил глава РЖД Олег Белозеров, выступая на заседании совета по железнодорожному транспорту государств – участников СНГ