На реках России началась летняя навигация
На внутренних водных путях России с 1 апреля открылась летняя навигация. Первыми ее открыли Азово-Донское и Волго-Донское государственные бассейновые управления.
Так, у судоходной компанит «Донречфлот» (входит в Группу компаний «Азово-Донское пароходство») 1 апреля в первый рейс по маршрутам Ростов-на-Дону – Бузан и Усть-Донецк – порт Кавказ вышли 6 барже-буксирных составов и 2 теплохода типа «Волго-Дон» с грузом минеральных удобрений. Всего в навигацию-2011 выйдут более 50 единиц флота.
В 2011 году «Донречфлот» планирует увеличить объем внутренних перевозок на 25% до 2 млн. тонн. Основными грузами для судоходной компании в этом году традиционно станут минеральные удобрения в объеме 1,5 млн. т., а также строительные грузы – в объеме 250 тыс.т., металл – 150 тыс. т. и зерновые – 100 тыс. т. Маршруты движения флота пройдут через Ростов-на-Дону, Усть-Донецк, Бузан, порт Кавказ, Тольятти, Соликамск, Астрахань, Керчь, Таганрог.
В 2010-2011 гг на зимний судоремонт компания затратила 95 млн. рублей. Средний ремонт на собственных ремонтных базах прошли 10 сухогрузов, текущий ремонт – 37 судов. Весь флот судоходной компании прошел ежегодное освидетельствование Российского речного регистра и подтвердил годное техническое состояние.
Новости по теме
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
Свежие новости
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
Hapag-Lloyd сближается с партнером по альянсу на трейде, на который не распространяется система альянсов линий
На альянсы в целом приходится около 20% объемов мирового контейнерного рынка.