Тяжелая ледовая обстановка в Финском заливе
В настоящее время в Финском заливе сложилась крайне тяжелая ледовая ситуация, сравнимая с суровой зимой 2002-2003 годов. Из-за прошедшей оттепели и сильного северо-западного ветра образовались льды толщиной в некоторых местах до 1 м. и силой сжатия в 3 балла. Это делает практически невозможной проводку судов в караванах, поэтому необходима буксировка ледоколом каждого судна по отдельности. По информации Штаба ледовых операций администрации Большого порта Санкт-Петербург, в настоящее время проводки ожидает 80 судов.
Сегодня проводку танкеров в направлении порта Приморск осуществляют линейные ледоколы “Москва” и “Ермак”. Танкеры на Высоцк проводит ледокол “Санкт-Петербург”. На трассе от приемного буя до кромки льда в западном направлении работает ледокол “Капитан Сорокин”. На трассах к порту Санкт-Петербург, порту Усть-Луга, а также на северо-восток к портам Высоцк и Приморск работают ледоколы “Мудьюг”, “Тор”, “Кару”. К порту Выборг и на Сайменском канале работает “Капитан Измайлов”. Внутри акватории порта Санкт-Петербург и у Кронштадта ледовую вахту несут ледоколы “Юрий Лиснянский”, “Семен Дежнев”, “Иван Крузенштерн”, “Капитан Зарубин”. В соответствии с поручением “Росморречфлота” ФГУП “Росморпорт” также направило ледокол “Капитан Драницын”, который возвращается из Антарктического рейса в порт приписки Мурманск, на помощь другим 12 ледоколам предприятия, обеспечивающим проводку судов в Большом порту Санкт-Петербург и на подходных каналах к нему.
Кроме того, из-за поломки главного двигателя ледокола ОАО “Северо-Западное пароходство” “Капитан Плахин”, с начала февраля и до середины марта ледоколы ФГУП “Росморпорт” возьмут на себя работы по проводке небольших судов типа “река-море” дедвейтом до 5 тыс. т.
К концу февраля улучшение ситуации не прогнозируется – ожидается, что вся акватория Финского залива будет покрыта льдами. Порядок проводки судов устанавливает Штаб ледовых операций под руководством Администрации морского порта Большой порт Санкт-Петербург.
Новости по теме
-
«Росатом» приступил к реконструкции «Калининградского морского торгового порта»
Объем каботажных морских перевозок в 2026 году по сравнению с началом 2022 года увеличился почти в 5 раз
-
ГТЛК получила 2,3 млрд рублей из ФНБ на строительство 34 барж и двух буксиров
Финансирование предоставлено через приобретение Минфином России облигаций ГТЛК
-
Транзит через Россию к 2040 году может вырасти на 12%
Объем транзитных грузоперевозок по территории России к 2040 году может увеличиться до 57,2 млн тонн против 51 млн тонн в 2025 году
Свежие новости
-
Товарооборот России и Китая в июне 2026 года увеличился на 37%
Темпы роста остаются на уровне свыше 30% три месяца подряд
-
Свеза продолжает развивать контейнерный экспорт – за первое полугодие отправлено 10 контейнерных поездов
Мультимодальная логистика продукции четырех заводов группы выстраивается через перевалочный хаб в Костроме
-
Бывший глава DP World возглавил операции малайзийского портового холдинга MMC Port
MMC Ports — крупнейший портовый оператор Малайзии, контролирующий семь важнейших терминалов, расположенных вдоль Малаккского пролива, оборот которых в 2025 году превысил 20 млн TEU
-
«Росхим» интересуется покупкой Восточного нефтехимического терминала в Приморье
Сделка может усилить контроль холдинга над экспортной логистикой химической продукции
-
«Росатом» приступил к реконструкции «Калининградского морского торгового порта»
Объем каботажных морских перевозок в 2026 году по сравнению с началом 2022 года увеличился почти в 5 раз