CStar Line сокращает сервис
Дубайская CStar Line, запустившаяся в 2023 году с маршрутами на все три ключевых контейнерных порта России, продолжает сокращать сервис.
Аналитическая платформа eeSea сообщает, что в рамках новой реструктуризации, CStar Line в этом месяце прекращает работу единственного остававшегося маршрута, включавшего заходы в российский порт, – сервиса Индия – Ближний Восток – Турция – Новороссийск. Также компания отказывается от трех запущенных в начале лета сервисов, связывающих Азию с портами Красного моря.
В июле InfraNews писал о том, что CStar имеет большую задолженность перед оператором дальневосточного контейнерного терминала ВСК, который был до августа прошлого года включен в расписание трех сервисов компании. В июне компания отказалась от работы на маршруте Турция – Санкт-Петербург, хотя тогда сообщалось, что это временная приостановка, обусловленная уходом судов на плановое техобслуживание.
Новости по теме
-
Президент дал старт отгрузкам с потенциально крупнейшего российского нефтеэкспортного проекта на СМП
Общий инвестиционный бюджет проекта составляет 4 трлн рублей
-
Прибалтика перекроет экспорт российского зерна через свои порты
Возможные запреты не касаются перевозок зерна между основной территорией РФ и Калининградской областью, идущие через Литву
-
ВЭФ: ГК «Дело» и вьетнамская портово-логистическая корпорация обсудили запуск морских сервисов между Россией и Вьетнамом
Стороны рассматривают запуск пилотного сервиса Вьетнам — Китай — Россия
Свежие новости
-
Maersk участвует в проекте моделирования атомной контейнерной линии
Проект Pink Corridor реализуется совместно с Maersk, британским портом Феликстоу и портом Чарльстон, Южная Каролина, США
-
ВЭФ: «Мосстройтранс» подписал соглашение о строительстве автоматической железнодорожной линии для перевозки контейнеров на границе с Китаем
Стоимость проекта оценивается в 22 млрд рублей
-
Путин заявил о приоритете интеграции арктических морских терминалов с железнодорожным транспортом и внутренними водными путями
грузопоток по СМП к концу текущего десятилетия должен увеличиться почти вдвое до 70 млн тонн в год
-
Президент дал старт отгрузкам с потенциально крупнейшего российского нефтеэкспортного проекта на СМП
Общий инвестиционный бюджет проекта составляет 4 трлн рублей
-
По сценарию МТУ: в Мундре конфликт вокруг депо для порожних контейнеров вызвал перебои в логистике
Конфликт из-за новой схемы работы с порожняком нарушил экспортно-импортные операции, хотя сам порт продолжает принимать и обслуживать суда
