FESCO запустила морской контейнерный сервис из портов Новороссийск и Санкт-Петербург в ЮАР
Транспортная группа FESCO запустила морской контейнерный сервис между Россией и портом Дурбан в Южно-Африканской Республике. Об этом в ходе Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ-2025) сообщил вице-президент по линейно-логистическому дивизиону FESCO Герман Маслов.
Экспортные отправки в ЮАР группа организует из портов Новороссийск и Санкт-Петербург на базе собственных морских линий до индийского порта Нава-Шева, где осуществляется перегрузка контейнеров на фидерные суда, следующие в Дурбан.
Перевозку контейнеров в импортном направлении из ЮАР в Новороссийск FESCO выполняет через трансшипмент в портах Нава-Шева или Джебель-Али (ОАЭ), в Санкт-Петербург — через индийский порт Мундра.
Как сообщили в компании, 8 июня в Дурбан из Новороссийска прибыл первый контейнер FESCO, груженный неопасной химией. Общее время морской перевозки составило порядка 45 дней. На сегодняшний день он уже загружен импортной продукцией и ожидает погрузку на судно для дальнейшей отправки в Россию. Следующий контейнер группы с российскими изделиями из пластмассы доставлен в Нава-Шева 17 июня, отгрузка в Дурбан планируется в начале июля. Помимо этого, в порту Новороссийск уже готова к отправке в ЮАР партия контейнеров с продукцией отечественной нефтехимической промышленности.
По словам Германа Маслова, это новый рынок для многих российских компаний и для полноценного захода на него потребуется определённое время. Тем не менее группа уже ведет переговоры с крупными предприятиями ЮАР на доставку больших партий российской продукции.
Новости по теме
-
Россия готова поддержать арктические инициативы Индии
Россия и Индия готовят меморандум о развитии перевозок по Северному морскому пути. Документ планируют подписать до конца 2026 года, а в 2027-м стороны могут провести первый совместный рейс по СМП
-
Silmar Shipping запустит контейнерный сервис из Санкт-Петербурга
Первый заход судна запланирован на 18 сентября
-
Паром под российским флагом атакован дронами в Средиземном море
Зона повышенного военного риска для торгового судоходства заметно расширяется
Свежие новости
-
Европейский углеродный налог снижает конкурентоспособность европейских портов, но не снижает выбросы
Морские перевозчики активно перестраивают свои сервисы и маршрутные сети с тем, чтобы снизить затраты, связанные с действием европейской системы торговли квотами на выбросы
-
A.P. Moller – Maersk готов объявить новую стратегию, а точнее вернуть старую
Группа готова вернуться к расширению флота и размещению заказов на строительство новых крупнейших судов
-
Контейнерный терминал Гдыни готов принимать Megamax’ы наряду с Гданьском
Совокупный инвестиции в развитие терминала превысили $84 млн
-
«Портовый Альянс» увеличил экспортную отгрузку в августе на 4%
Рост обеспечили мурманские терминалы, на Дальнем Востоке динамика грузопотоков была разнонаправленной
-
Amazon рассчитывает в следующем году доставлять свыше 86% заказов платформы в США
В абсолютном выражении Amazon ставит себе задачу в 2027 обеспечить доставку 12,2 млрд отправлений в США