Тестовый судозаход китайской контейнерной линии в Мурманский порт может состояться в этом году
Контейнеры | Море | Новости | Порты | Август 28, 2024, 14:28
Первый судозаход морского контейнеровоза китайской линии в «Мурманский морской торговый порт» (ММТП) может состояться в 2024 году. Об этом рассказал журналистам исполнительный директор ММТП Павел Олейник.
По его словам, сейчас компания ведет переговоры с одним из китайских линейных перевозчиков, однако уточнить его название отказался. «Пока это небольшие объемы и речь идет, скорее, о пробной партии», — пояснил он, добавив, что ее объем составит около 300-400 FEU.
Павел Олейник отметил, что контейнеры могут стать одной из альтернатив углю, который с открытием порта «Лавна» на противоположном берегу Кольского залива планируется вынести за пределы городской черты Мурманска. «Мы универсальный порт и можем обрабатывать большую номенклатуру грузов. Любой причал можно достаточно быстро переоборудовать под контейнеры. Поедут контейнеры по СМП – будем с ними работать», — рассказал Павел Олейник.
С июля 2024 года управляющей организацией ММТП является АО «Портовый Альянс». Компания управляет пятью морскими терминалами: «Мурманский морской торговый порт» и «Мурманский балкерный терминал» в Мурманске, угольный терминал «Дальтрансуголь» в Хабаровском крае, «Туапсинский балкерный терминал» на Черном море и «Малый порт» в порту Восточный Приморского края. Их совокупная мощность позволяет обрабатывать до 53 млн тонн грузов в год.
Новости по теме
-
Спотовые ставки начали снижаться – решение Maersk о постепенном возврате на маршрут через Суэц может резко ускорить процесс
По оценкам Xeneta, возврат судов с маршрута в обход Африки увеличит фактическое предложение мощностей на 6-8%
-
Вадим Швецов снизил долю в «Пасифик Лоджистик» до миноритарной
«Серенити Инвест» сохранила за собой 25,005% стивидорной компании в порту Владивосток
-
Перевозки контейнеров по сети РЖД по итогам 2025 года сократились на 4,1% до 7,6 млн TEU
Груженых контейнеров было перевезено 5,39 млн TEU, что на 6,7% меньше, чем за предыдущий год
Свежие новости
-
Контейнерооборот портов России по итогам 2025 года сократился на 4% до 5,3 млн TEU
В структуре контейнерной перевалки в 2025 году в плюсе порты Балтийского бассейна и Азово-Черноморского
-
Спотовые ставки начали снижаться – решение Maersk о постепенном возврате на маршрут через Суэц может резко ускорить процесс
По оценкам Xeneta, возврат судов с маршрута в обход Африки увеличит фактическое предложение мощностей на 6-8%
-
Вадим Швецов снизил долю в «Пасифик Лоджистик» до миноритарной
«Серенити Инвест» сохранила за собой 25,005% стивидорной компании в порту Владивосток
-
Производство грузовых вагонов по итогам 2025 года сократилось на 28% до 52,9 тыс. единиц
Производство полувагонов в прошедшем году сократилось на четверть до 21,3 тыс. единиц
-
Внешнеторговый оборот России по итогам января-ноября 2025 года сократился на 4,1%
В ноябре внешнеторговый оборот России составил 58,5 млрд долларов, -9,7% год к году