Антверпен-Брюгге сократил объемы в 2023 году по всем видам грузов, кроме легковых автомобилей
Море | Порты | Статистика | Январь 12, 2024, 15:08
Портовый комплекс Антверпен-Брюгге сократил грузооборот по итогам 2023 года на 5,5% до 271 млн тонн. В структуре оборота сократились все основные группы, за исключением легковых автомобилей, перевалка которых увеличилась на 9% и превысила 3,5 млн единиц.
Контейнерный трафик, на который приходится половина оборота порта, сократился на 6% в тоннах и на 7% в единицах TEU. Всего по итогам года пять контейнерных терминалов порта Антверпен и один в порту Брюгге перевалили 12,5 млн TEU. При этом если в первом полугодии спад находился в районе 5,5%, то во втором он ускорился свыше 9% г/г.

Наиболее значительно порт сократил перевалку генеральных грузов, оборот которых по итогам года составил 10 млн тонн, что почти на 20% меньше, чем годом ранее. Администрация порта объясняет это снижение сокращением производства стали в Европе. На фоне снижения спроса на перевалку угля и удобрений почти на 15% упали объемы перевалки навалочных грузов.
Подробнее о динамике контейнерного оборота крупнейших портов мира в 2023 году читайте в Контейнерном отчете InfraNews
Новости по теме
-
FESCO изменила схему работы линии между Дальним Востоком и Китаем
первым по обновленной схеме из Владивостока отправилось судно Dalnegorsk вместимостью 3091 TEU
-
Спрос на контейнерный импорт и транзит через порты Дальнего Востока толкает операторов наращивать вместимость
В августе объем перевозок на контейнерных линиях из Пусана в порты российского Дальнего Востока превысил 33 тыс. TEU
-
Порт Провидения рассчитывает на объемы трансшипмента 700 тыс. TEU
Проект претендует на роль хаба трансшипмента в рамках Арктического транспортного коридора
Свежие новости
-
НТК перевезла 13 млн тонн угля для энергоснабжения Урала, Сибири и Дальнего Востока
Основной объем поставок (127, 3 тыс. вагонов) был отправлен с Красноярской железной дороги
-
DP World усилит линию Турция–Грузия метанольным контейнеровозом
Судно, построенное и введенное в эксплуатацию в августе, сейчас следует из Азии в Средиземное море
-
Шишкарев выходит из «Дела», но из транспортно-логистического бизнеса не уходит
В интервью КоммерсантЪ Сергей Шишкарев рассказал о планах на будущее. Выдернули то, что касается транспортно-логистической индустрии
-
FESCO изменила схему работы линии между Дальним Востоком и Китаем
первым по обновленной схеме из Владивостока отправилось судно Dalnegorsk вместимостью 3091 TEU
-
Генпрокуратура обжаловала отказ суда изъять 45% акций Петербургского нефтяного терминала
После сентябрьского решения суда, оставившего ее акционером ПНТ, Васильева подала иск, оспаривающий передачу изъятого у другого акционера контрольного пакета акций терминала Росхиму