В Мурманском морском торговом порту установлена система удаленного мониторинга и контроля портальных кранов
Мурманский морской торговый порт (входит в Национальную транспортную компанию (НТК)) сообщил, что установил систему удаленного мониторинга и контроля на 32 портальных крана, это позволит получать информацию о состоянии техники в реальном времени.
Система позволяет отслеживать время работы крана, степень наработки каждого узла, количество потребленной электроэнергии, количество выполненных грузоподъемных циклов, что не только снижает трудозатраты, но и позволяет повысить эффективность погрузо-разгрузочных работ.
Как пояснили в компании, раньше сотрудникам порта приходилось обходить каждый кран и вручную переписывать значения счетчиков. Теперь стало возможно анализировать работу крана удаленно. Информация с кранов передается в централизованные системы обработки данных, где ее анализируют и принимают решения по повышению эффективности грузовых операций в порту.
Большинство кранов выпущено в 1970-е годы и на них технически не предусматривалась возможность размещения автоматизированных систем управления. Весь проект был выполнен силами сотрудников IT-подразделения НТК, без привлечения сторонних подрядчиков. По словам директора по цифровому развитию НТК Максима Кислова, обособленные подразделения, которые реализовали данный проект и будут осуществлять эксплуатацию системы, созданы и в Мурманске, и в Москве.
Новости по теме
-
КТЖ построит 10 терминалов за пределами Казахстана
В перечне проектов в реализации не оказалось терминалов в Подмосковье и Беларуси
-
Rhenus и КТЖ подписали новый меморандум по проекту терминала в Актау
Следующим этапом станут анализ грузопотоков и оценка технической и экономической целесообразности проекта
-
Миноритарий ПНТ оспорила передачу 55% акций «Росхиму»
Елена Васильева считает, что при передаче пакета было нарушено ее право на его покупку
Свежие новости
-
Расходы казахстанского автосборочного холдинга Allur на доставку комплектующих из Китая выросли втрое
Стоимость доставки одного контейнера из КНР увеличилась с $3 тыс. в июне до $10 тыс. в сентябре
-
Astana Motors наращивает ж/д контейнерные перевозки автокомплектов и комплектующих
В 2026 году два завода рассчитывают перевезти по железной дороге 34,2 тыс. контейнеров в составе 645 контейнерных поездов
-
В Бангладеш активизировались протесты против передачи терминалов иностранным операторам
Участники акции требуют отменить передачу терминала NCT в концессию DP World
-
Казахстан и Азербайджан планируют построить паромы для перевозки двух ж/д составов
Сейчас работающие на линии паромы ASCO принимают максимум 44 вагона
-
На проект «Север-Юг» готовы выделить необходимые кредитные средства – Путин
Главным препятствием для завершения проекта является недостающая железнодорожная линия Решт – Астара в Иране