FESCO приобрела шесть контейнеровозов вместимостью 2 471 TEU каждый
Компании | Контейнеры | Море | Апрель 19, 2023, 0:04
Транспортная группа FESCO приобрела шесть контейнеровозов вместимостью 2 471 TEU каждый, суда будут использоваться для организации регулярных морских сервисов между Россией и Китаем. Об этом в ходе выставки «TransRussia 2023» рассказал журналистам председатель совета директоров FESCO Андрей Северилов.
«Мы достраиваем всю линейку из шести новых судов, приобретенных за счёт собственных средств, – рассказал он. – Все суда абсолютно новые, производства 2023 года. Очень экономичные, обеспеченные современными системами. При выборе тоннажа судов мы исходили из того, что суда должны быть готовы к перемещению на любые другие направления и сервисы. Они взаимозаменяемы с другими нашими судами», – рассказал Андрей Северилов. По его словам, за каждое судно компания заплатила более $40 млн.
Одно из важнейших направлений, куда будут поставлены новые контейнеровозы – морская линия FESCO из Санкт-Петербурга в порты Китая. «Экономика линии достаточно хорошая, поэтому мы ожидаем, что большой объем груза из стран АТР в Центральную Россию перейдет на наши deep sea маршруты», – отметил Андрей Северилов. В Санкт-Петербурге компания работает с терминалом КТСП (входит в «Первую портовую компанию» Владимира Лисина), но также готова купить и собственные терминалы на Балтике, Каспийском море и в Азово-Черноморском бассейне.
Новости по теме
-
Объем перевозок «Волжского пароходства» в 2025 году сократился на 22%
Доля компании в сегменте перевозок по водным путям по ЕГС сократилась в 2025 году до 18%
-
Правительство Израиля планирует наложить вето на продажу ZIM Hapag Lloyd
Ранее против сделки выступило Минобороны Израиля
-
Американский инвестор покупает easyJet за 7,3 млрд долларов
Обновленная оферта предусматривает цену 6,90 фунтов стерлингов за акцию – это на 73% выше уровня закрытия торгов 29 мая
Свежие новости
-
Транзит через порт Хамина-Котка за месяц упал почти вдвое
В дальнейшем стоит ожидать усиления сокращения объемов перевалки
-
Статус Ормузского кризиса
В условиях новой эскалации трафик через Ормузский пролив предсказуемо упал до уровней, предшествовавших подписанию мирного меморандума
-
Ozon построит в Алтайском крае новый логистический центр к 2028 году
Развитие логистической инфраструктуры связано с ростом спроса
-
Доходы бюджета ЕС от продажи квот на судовые выбросы выросли в 2025 году вдвое
Включение судоходства в систему ETS с 2024 года не способствовало снижению объемов выбросов
-
Правительство не считает нужным стимулировать переориентацию экспорта угля с восточного направления
Однако участники рынка считают, что скидки на железнодорожные тарифы могли бы увеличить объемы перевалки, перераспределить грузопотоки и снизить нагрузку на Восточный полигон