ВМКТ начнет обслуживать новый регулярный контейнерный сервис в Китай
Компании | Контейнеры | Море | Декабрь 21, 2022, 17:09
Владивостокский морской контейнерный терминал (ВМКТ, является оператором Владивостокского морского рыбного порта) сообщил, что начинает обслуживание нового регулярного контейнерного сервиса в Китай. Оператором контейнерной линии выступает транспортно-экспедиторская компания ООО «ХАБ ШИППИНГ» – агент REEL SHIPPING LLC.
Судозаходы в рамках сервиса планируются в четыре основных порта Китая – Циндао, Шанхай, Нинбо и Нанша. Первый рейс запланирован на 24 декабря из порта Нанша. Прибытие в порт Владивосток 3 января 2023. Судозаходы будут осуществляться на еженедельной основе.
Контейнерный комплекс Владивостокского морского рыбного порта включает в себя ВМКТ и тыловой сухопутный терминал Пасифик интермодал контейнер (ПИК). Согласно сайту ВМКТ в список линий, заходящих на терминал входят: MSC, SINOKOR, HEUNG LINE, Dong Young Shipping, SCO, SINO LINE, RusTrans Group, NAVIS SHIPPING, SASCO.
Контейнерооборот Владивостокского морского рыбного порта по итогам 9 месяцев 2022 года составил 210,35 тыс. TEU (+7% год к году). Перевалка грузов достигла 3,77 млн тонн (+3,7%).
Новости по теме
-
DHL в 2025 году сократил выручку, но увеличил прибыль
Операционная прибыль EBIT группы выросла на 3,7% до 6,1 млрд евро
-
Kuhne+Nagel не удалось вернуть себе лидерство на экспедиторском рынке
Отставание от DHL увеличилось до 14%
-
Операционная прибыль Kuhne+Nagel сократилась в 2025 году на 25%, но выручка продолжила расти
На фоне ухудшения финансовых показателей, группа объявила о намерении ужесточить запланированные ранее меры экономии расходов
Свежие новости
-
Развитие ситуации на рынке контейнерных перевозок в Персидском заливе и не только
Большинство операторов линейных сервисов, работающих на российском рынке, ввели огромные надбавки к ставкам в связи с активными военными действиями в районе Персидского залива и нарастающей угрозой новой эскалации в Баб-эль-Мандебском проливе и Красном море. Надбавка $1,5 тыс. за 20-футовый контейнер и $3 тыс. за 40-футовый – это примерно +25% к текущим уровням ставок и сопоставимо с размером надбавок линий, работающих непосредственно в регионе военных действий в Персидском заливе.
-
DHL в 2025 году сократил выручку, но увеличил прибыль
Операционная прибыль EBIT группы выросла на 3,7% до 6,1 млрд евро
-
Kuhne+Nagel не удалось вернуть себе лидерство на экспедиторском рынке
Отставание от DHL увеличилось до 14%
-
Предложения Трампа, касающиеся поддержки судоходства в районе боевых действий вокруг Ирана, «не впечатлили» страховую индустрию: расходы на страхование выросли на порядок
Размер страховых дополнительных премий за работу судов в районе боевых действий вокруг Ирана увеличился в 12 раз и более
-
Грузооборот терминалов «Портового Альянса» в феврале вырос на 5,5%
Объемы перевалки вышли в плюс после спада в январе на 8,5% год к году
