В рамках коронакризисной инвестиционной кампании MSC скупил на вторичном рынке 250 судов
Компании | Контейнеры | Море | Ноябрь 03, 2022, 13:47
Флот MSC, приобретенный за последние 26 месяцев на вторичном рынке, с покупкой ещё трех контейнеровозов достиг 250 судов, сообщает Alphaliner.
На конец 2021 аналитик оценивал портфель приобретений швейцарско-итальянской группы в 125 судов. Таким образом, за последние 10 месяцев, уже после разворота контейнерного рынка вниз – спотовые ставки начали снижаться примерно с осени прошлого года, MSC приобрела столько же судов, сколько за предыдущие 16.
По данным Alphaliner, MSC сейчас оперирует флотом совокупной вместимостью 4,57 млн TEU, а портфель заказов превышает 1,7 млн TEU. В начале года линия сместила Maersk c вершины контейнерного Олимпа и стала крупнейшим в мире контейнерным перевозчиком.
Недавние приобретения включают два построенных в 1999 пятитысячника Conti Canberra и Conti Darwin и 14-летний X-Press Kanchenjunga вместимостью 2,7 тыс. TEU.
Новости по теме
-
DHL в 2025 году сократил выручку, но увеличил прибыль
Операционная прибыль EBIT группы выросла на 3,7% до 6,1 млрд евро
-
Kuhne+Nagel не удалось вернуть себе лидерство на экспедиторском рынке
Отставание от DHL увеличилось до 14%
-
Операционная прибыль Kuhne+Nagel сократилась в 2025 году на 25%, но выручка продолжила расти
На фоне ухудшения финансовых показателей, группа объявила о намерении ужесточить запланированные ранее меры экономии расходов
Свежие новости
-
Развитие ситуации на рынке контейнерных перевозок в Персидском заливе и не только
Большинство операторов линейных сервисов, работающих на российском рынке, ввели огромные надбавки к ставкам в связи с активными военными действиями в районе Персидского залива и нарастающей угрозой новой эскалации в Баб-эль-Мандебском проливе и Красном море. Надбавка $1,5 тыс. за 20-футовый контейнер и $3 тыс. за 40-футовый – это примерно +25% к текущим уровням ставок и сопоставимо с размером надбавок линий, работающих непосредственно в регионе военных действий в Персидском заливе.
-
DHL в 2025 году сократил выручку, но увеличил прибыль
Операционная прибыль EBIT группы выросла на 3,7% до 6,1 млрд евро
-
Kuhne+Nagel не удалось вернуть себе лидерство на экспедиторском рынке
Отставание от DHL увеличилось до 14%
-
Предложения Трампа, касающиеся поддержки судоходства в районе боевых действий вокруг Ирана, «не впечатлили» страховую индустрию: расходы на страхование выросли на порядок
Размер страховых дополнительных премий за работу судов в районе боевых действий вокруг Ирана увеличился в 12 раз и более
-
Грузооборот терминалов «Портового Альянса» в феврале вырос на 5,5%
Объемы перевалки вышли в плюс после спада в январе на 8,5% год к году
