Контейнерооборот Валенсии за полугодие вырос на 12%
Контейнеры | Море | Статистика | Июль 21, 2021, 12:42
За первое полугодие 2021 года крупнейший контейнерный порт Испании перевалил 2,8 млн TEU контейнерных грузов, что на 12% больше, чем за аналогичный период прошлого года, и на 3,3% по сравнению с “допандемическим” 2019, сообщает ТАСС,
Согласно данным, опубликованным администрацией порта, груженый оборот вырос на 13,8%, до 2,2 млн TEU, из этого объема трансшипмент (транзитная перевалка) составил 1,3 млн TEU (+ 8,3%). По мере восстановления национальной экономики ускоряется рост объемов импорта/экспорта. За первое полугодие экспортный трафик увеличился на 13,6%, импортный – на 27%, по сравнению с приростом на 8% и 16% по итогам первых трех месяцев. Трансшипмент увеличился на 8% за 6 месяцев по сравнению с 4% в первом квартале.
Порожний оборот порта составил 602 тыс. TEU (+4,5% год к году).
В июне Валенсия перевалила 487,8 тыс. TEU, что на 11,3% больше, чем в 2019, и на 23,2% по сравнению с июнем 2020. Экспортный оборот достиг в прошлом месяце 96,5 тыс. TEU, что на 17% больше 2019 и на 35% 2020.
В географическом разрезе крупнейшим торговым партнером порта является Китай: в июне на его долю пришлось более 303 тыс. TEU от общего груженого оборота.
Валенсия – второй по величине контейнерный порт Южной Европы после Пирея. В 2020 он перевалил 5,43 млн TEU, что примерно на уровне 2019. Импорт за год снизился на 4%, экспорт – на 9%, в то время транзитная перевалка выросла более чем на 7%.
В январе терминальный оператор MSC компания TIL подала единственную заявку в тендере на строительство четвертого контейнерного терминала в порту. Компания пообещала инвестировать более 1 млрд евро в строительство комплекса, который планируется ввести в эксплуатацию через пять лет.
Новости по теме
-
Порт Актау обработал 10,2 тыс. TEU за месяц
Контейнерооборот порта в сентябре вырос на 80% год к году
-
С сентября 2027 года полномочия по освидетельствованию контейнеров в России закрепляются за российскими классификационными обществами РС и РКО
Федеральный закон № 302-ФЗ дополняет Кодекс торгового мореплавания положением, согласно которому российские организации, уполномоченные на классификацию и освидетельствование судов, издают правила освидетельствования тары для морской перевозки, включая контейнеры, на соответствие требованиям международных договоров РФ и выдают соответствующие удостоверения
-
Объемы мирового контейнерного рынка в августе на 4% выше прошлогодних, индекс ставок у максимумов двухлетней давности – CTS
Сервис CTS оценил объемы мирового контейнерного рынка за месяц в 17,5 млн TEU
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков