Грузооборот терминалов DeloPorts за 9 месяцев 2020 года вырос на 40%
Море | Статистика | Октябрь 16, 2020, 11:24
Грузооборот терминалов ДелоПортс, стивидорного холдинга Группы компаний «Дело», за 9 месяцев 2020 года вырос на 40% относительно аналогичного периода прошлого года за счет роста перевалки зерна и контейнеров и составил 7,9 млн тонн.
За 9 месяцев 2020 года контейнерный терминал НУТЭП (входит в ДелоПортс), нарастил оборот контейнеров на 33% в двадцатифутовом эквиваленте, обработав 353,5 тыс. TEU на фоне общего снижения контейнерооборота в портах РФ на 2%. В 3-м квартале 2020 года рост перевалки контейнеров НУТЭП в сравнении с тем же периодом 2019 года составил 26%.
Перевалка зерна на терминале КСК (входит в ДелоПортс) за 9 месяцев 2020 года выросла на 49% и составила 3,5 млн тонн. Объём переваленного груза в 3-м квартале 2020 года увеличился на 27% по отношению к 3-му кварталу 2019 года, а в сентябре 2020 года на терминале установлен новый месячный рекорд перевалки – 661,758 тыс. тонн.
Генеральный директор ДелоПортс И. А. Яковенко прокомментировал достигнутые результаты: «Мы удачно адаптировались и настроили операционные процессы с учетом негативных экономических тенденций, вызванных пандемией, и в полной мере использовали сочетание ряда благоприятных объективных и субъективных факторов. Во-первых, отдачу от капиталовложений – запуска в прошлом году и активной эксплуатации НУТЭП нового глубоководного контейнерного причала № 38, новых производственных мощностей по приёмке зерна с автомобильного и железнодорожного транспорта и увеличения силосного парка КСК со 116 до 220 тыс. тонн единовременно хранения. Во-вторых, положительное влияние эффекта низкой базы сельскохозяйственного сезона 2019-2020 годов, перенаправления части традиционного грузопотока портов Северо-Запада на Юг и роста перевалки скоропортящихся грузов в рефрижераторных контейнерах».
Увеличились показатели Сервисной Компании «Дело», предоставляющей услуги буксировки судов в порту Новороссийск с использованием новых высокоманевренных буксиров. В январе-сентябре 2020 года им оказано 913 швартовых услуг флотом, что на 29% выше, чем за аналогичный период годом ранее.
Перевалка генеральных и Ро-Ро грузов активами ООО «ДелоПортс» за 9 месяцев 2020 года составила 18 тыс. тонн.
Новости по теме
-
Китайские перевозчики расширяют линейные операции на СМП
Шесть операторов заявили программу арктических рейсов на июль–сентябрь 2026 года, предусматривающую около 20 тыс. TEU контейнерных мощностей и порядка 1,4 млн тонн дедвейта сухогрузного флота. Арктические перевозки между Китаем и Европой постепенно выходят за рамки единичных пробных рейсов
-
Работающие на Новороссийск линии вводят новые надбавки
М-Line объявила о введении с сегодняшнего дня надбавки за повышенные военные риски для всех отправок на/из порта Новороссийск
-
Индийский сухогруз затонул у берегов Йемена после предположительной атаки хуситов
Гибель судна связывают с атакой хуситов, которые 20 июля объявили о блокаде портов Саудовской Аравии в Красном море
Свежие новости
-
Китайские перевозчики расширяют линейные операции на СМП
Шесть операторов заявили программу арктических рейсов на июль–сентябрь 2026 года, предусматривающую около 20 тыс. TEU контейнерных мощностей и порядка 1,4 млн тонн дедвейта сухогрузного флота. Арктические перевозки между Китаем и Европой постепенно выходят за рамки единичных пробных рейсов
-
Мировой контейнерный рынок вырос на 5,1% за полугодие
В июне объем операций с гружеными контейнерами достиг 17,1 млн TEU, при этом рост европейского импорта ускорился, а американский вновь перешел к снижению
-
Новость по динамике спотового контейнерного индекса SCFI
В целом за месяц с начала июля рост показали только индексы на восточное побережье США, а также маршруты на Индию и порты Персидского залива
-
В реестре экспедиторов «ГосЛога» зарегистрировались уже более 72 тыс. компаний
Это примерно на 60% выше прогнозов: требования к регистрации затрагивают не только профессиональных экспедиторов, но и значительную часть компаний-грузовладельцев
-
Сергей Ермолаев: «Грузооборот — это последствия инвестиций»
Генеральный директор АО «Нефтетранссервис» Сергей Ермолаев в интервью Алексею Безбородову в подкасте «Время и рельсы» рассказал, почему локальный рост железнодорожных отправок пока не стоит считать устойчивым трендом, как тарифные решения влияют на грузовую базу и инвестиции, и почему отрасли в конечном счёте придётся возвращаться к работающим институтам и понятным правилам