Контейнерооборот порта Гамбург в 2019 году вырос на 6,1%
Контейнеры | Логистика | Море | Новости | Статистика | Февраль 19, 2020, 18:22
Контейнерооборот порта Гамбург вырос по итогам 2019 года на 6,1% и составил 9,3 млн TEU. Грузооборот порта за 2019 год увеличился на 1,1% год к году, до 136,6 млн тонн. По железной дороге из порта/в порт было перевезено за год 2,7 млн. TEU (+10,4%).
Всего в 2019 году в региональном сообщении из порта Гамбург различными видами транспорта (ж/д, автотранспорт, речными судами) было перевезено 5,8 млн TEU (+7,8%) и 97,5 млн тонн (+0,8%). Доля железнодорожного транспорта во внутренних контейнерных перевозках в 2019 году составила 46,3%, доля грузового автотранспорта составляет 41,4%, доля речного транспорта 9,2%.
В морских контейнерных перевозках с Китаем, основным торговым партнером Гамбурга, в 2019 году было перевезено 2,6 млн TEU (+1,7%). “На данный момент невозможно точно определить влияние коронавируса на объемы внешней торговли с Китаем. Однако, в зависимости от того, как долго будут действовать ограничения в китайской экономике, велика вероятность значительного спада, который затем проявится и на грузообороте между Гамбургом и Китаем”, – поясняет Аксель Маттерн, председатель правления Объединения Hafen Hamburg Marketing e.V. (HHM). “Последствия мы сможем оценить не ранее конца первого квартала”.
Аксель Маттерн также предполагает, что следует ожидать снижения объема ж/д перевозок между Китаем и Гамбургом. Гамбург является центральным товарным хабом для грузовых перевозок как на морском, так и наземном участке Шелкового пути. Между Гамбургом и Китаем в 2019 году курсировало около 200 еженедельных контейнерных поездов.
Новости по теме
-
Порт Актау обработал 10,2 тыс. TEU за месяц
Контейнерооборот порта в сентябре вырос на 80% год к году
-
С сентября 2027 года полномочия по освидетельствованию контейнеров в России закрепляются за российскими классификационными обществами РС и РКО
Федеральный закон № 302-ФЗ дополняет Кодекс торгового мореплавания положением, согласно которому российские организации, уполномоченные на классификацию и освидетельствование судов, издают правила освидетельствования тары для морской перевозки, включая контейнеры, на соответствие требованиям международных договоров РФ и выдают соответствующие удостоверения
-
Объемы мирового контейнерного рынка в августе на 4% выше прошлогодних, индекс ставок у максимумов двухлетней давности – CTS
Сервис CTS оценил объемы мирового контейнерного рынка за месяц в 17,5 млн TEU
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
