ЕС присоединится к жалобе Японии в ВТО на южнокорейские субсидии судостроителям
ЕС намерен присоединиться к официальной жалобе Японии, поданной в ВТО, относительно предоставления государственных субсидий для поддержки судостроительной и судоходной отрасли Южной Кореи, сообщает ТАСС со ссылкой на Yonhap.
Как отмечено в письме, направленном ЕК в ВТО, “[поданная Японией] просьба о консультациях касается ряда предполагаемых субсидий, предоставляемых Южной Кореей непосредственно или через государственные или частные институты национальным судостроителям и их клиентам. Указанные меры […] могут оказывать существенное влияние на стоимость судов, включая стоимость силовых установок и другого судового оборудования, и на торговые потоки по этим товарам”.
Япония обратилась в ВТО 6 ноября. Документ также содержит предположение, что некоторые меры Южной Кореи “не соответствуют обязательствам, которые страна взяла на себя по Соглашению СКМ и ГАТТ 1994”. Кроме того, правительство Японии отмечает участие государственных банков Южной Кореи в спасении судостроителей во время кризиса отрасли в 2015-2017 гг.
В рамках процедуры разрешения споров ВТО стороны должны провести обсуждение предмета жалобы: на эти консультации выделяется 60 дней. ЕС примет участие в консультациях в качестве официальной третьей стороны. В конце 60-дневного периода будет создана рабочая группа для вынесения обязательного решения. В случае невыполнения решения проигравшей стороной ВТО может санкционировать ответные торговые меры.
Новости по теме
-
Юго-Восточная железная дорога отправила первый контейнерный поезд с горохом из Тамбовской области в Китай
Состав из 62 сорокафутовых контейнеров общим весом 1,5 тыс. тонн продукции в биг-бэгах проследует через Казахстан до провинции Сычуань
-
Законопроект о возрастных ограничениях для судов вышел на этап общественных обсуждений
Представленная версия законопроекта смягчила ограничения для российских судов: порог увеличен с 40 до 50 лет
-
Россия ратифицировала соглашение с Китаем о строительстве второго пути колеи 1435 мм на трансграничном участке Забайкальск – Маньчжурия
Новый путь колеи 1435 мм позволит к 2030 году увеличить провозную способность погранперехода на 11 млн тонн в год
Свежие новости
-
Юго-Восточная железная дорога отправила первый контейнерный поезд с горохом из Тамбовской области в Китай
Состав из 62 сорокафутовых контейнеров общим весом 1,5 тыс. тонн продукции в биг-бэгах проследует через Казахстан до провинции Сычуань
-
Асель Жанасова назначена вице-премьером – министром транспорта Казахстана
До назначения Жанасова занимала пост заместителя руководителя Администрации президента Казахстана
-
Законопроект о возрастных ограничениях для судов вышел на этап общественных обсуждений
Представленная версия законопроекта смягчила ограничения для российских судов: порог увеличен с 40 до 50 лет
-
Росимущество начало подготовку к продаже 7,8% акций «Совкомфлота»
Государству принадлежит около 82,8% акций крупнейшей российской судоходной компании
-
Россия ратифицировала соглашение с Китаем о строительстве второго пути колеи 1435 мм на трансграничном участке Забайкальск – Маньчжурия
Новый путь колеи 1435 мм позволит к 2030 году увеличить провозную способность погранперехода на 11 млн тонн в год