Глава Maersk призвал прекратить субсидирование судоходной отрасли
Компании | Контейнеры | Логистика | Море | Новости | Апрель 28, 2018, 9:32
Исполнительный директор A.P. Moller-Maersk A/S Сорен Скоу в ходе конференции в Сингапуре заявил, что государственные субсидии для судоходных линий разрушают отрасль, создавая избыточные мощности и обрушивая цены. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на WSJ.
По словам Скоу, ставки в ключевом сегменте рынка контейнерных перевозок между портами Азии и Европы резко снизились в последние месяцы “до крайне невыгодного уровня”. Скоу сделал акцент на том, что многие правительства считают своих перевозчиков стратегически важными для обеспечения национальных экономических интересов и как следствие, предоставляют им практически неограниченный доступ к капиталу. По оценкам экспертов отрасли, контейнерная вместимость на маршрутах Азия-Европа на сегодняшний день уже превышает спрос на 20%.
Как заявил Скоу, “я не думаю, что какому бы то ни было правительству стоит вбрасывать деньги в контейнерные перевозки, строя суда, которые никому не нужны”.
Ряд азиатских линий, в том числе Cosco, Hyundai Merchant Marine и Yang Ming, получали в последние годы огромную государственную поддержку для финансирования, в том числе, программ расширения флота.
Новости по теме
-
«Владморрыбпорт» начал обслуживать новую линию между Владивостоком и Циндао
Универсальный сухогруз LIAN HE CAI FU будет ходить по маршруту два раза в месяц
-
В капитал «Единого оператора» вошла компания «Глобал Эссетс»
Сделка прошла 6 мая текущего года
-
«Практика» заключила контракты на поставку ИДК для двух депо в Подмосковье
Компания «Практика», управляющая сетью контейнерных депо в Московской, Калужской и
Свежие новости
-
«Владморрыбпорт» начал обслуживать новую линию между Владивостоком и Циндао
Универсальный сухогруз LIAN HE CAI FU будет ходить по маршруту два раза в месяц
-
Производство грузовых вагонов в апреле сократилось на 26%
По итогам января-апреля было произведено 13 тыс. грузовых вагонов, -41% год к году
-
Китайский импорт СПГ активно восстанавливается в мае – Bloomberg
Восстановление в мае обусловлено активным замещением катарских поставок
-
Глава Hapag Lloyd охарактеризовал итоги первого квартала как «явно неудовлетворительные»
Группа получила убыток по итогам квартала €210 млн
-
Трафик судов через Ормузский пролив сжался еще вдвое на прошлой неделе
Постепенное сжатие числа «просачивающихся» через пролив судов связано с нарастающей напряженностью после начала операции США по блокаде портов Ирана в середине апреля