Maersk Container Industry поставил 8 тыс. контейнеров Hamburg Sud
Компании | Контейнеры | Логистика | Море | Новости | Февраль 22, 2018, 15:28
Hamburg Sud получила 8 тыс. брендированных 40-футовых контейнеров, построенных на заводе Maersk Container Industry (MCI) в Китае. Как сообщает ТАСС, данная поставка является частью большого заказа Maersk Line. Перевозчики намерены объединить контейнерный парк во втором квартале 2018 года.
В Hamburg Sud отметили, что “это будет крупнейший и самый передовой контейнерный флот в судоходной отрасли, обслуживающий клиентов обоих перевозчиков, включающий более чем 350 000 рефконтейнеров”.
В конце ноября 2017 года судоходная компания Maersk Line закрыла сделку по покупке немецкой контейнерной линии Hamburg Sud. Стоимость сделки оценивается в 3,7 млрд. евро.
В результате слияния флот объединенного оператора составит 772 судна вместимостью 4,15 млн. TEU, что составляет 19,3% от совокупной вместимости глобального флота.
Новости по теме
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
«Остерра» модернизирует систему управления терминалом
До конца года терминал планирует завершить модернизацию и перейти на новое программное обеспечение
-
Neco Line поставила второе судно на сервис Нингбо – Восточный
С середины месяца на линию выходит судно XIN DA 27 вместимостью 724 TEU
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
