CMA CGM покупает бразильскую “дочку” Maersk Line
Maersk Line продаст свою бразильскую дочернюю компанию Mercosul Line CMA CGM, чтобы устранить препятствия для согласования своей сделки по слиянию с Hamburg Sud бразильским регулятором, сообщает ТАСС. Продажа Mercosul является необходимым условием для согласования властями слияния Maersk с Hamburg Sud, поскольку последней принадлежит компания Alianca Logistica – доминирующий перевозчик на рынке контейнерных перевозок восточного побережья Южной Америки с долей рынка, по оценкам Journal of Commerce, около 55%.
Приобретение Mercosul Line позволит CMA CGM укрепить позиции в Южной Америке, особенно в Бразилии, в соответствии со своей стратегией развития. Mercosul имеет четыре контейнеровоза вместимостью по 2,5 тыс. TEU, занятых на сервисах вдоль восточного побережья Южной Америки. Выручка компании в прошлом году составила $128 млн.
Партнер Maersk по альянсу 2M – MSC также вела переговоры о покупке Mercosul.
Сделка по купле-продаже Mercosul подлежит согласованию с властями Бразилии. Интеграция перевозчика в CMA CGM начнется не раньше начала интеграции Hamburg Sud, запланированной на четвертый квартал текущего года. До тех пор Mercosul Line продолжит работать без изменений.
Новости по теме
-
ВТБ и «Владморрыбпорт» вложат 3,6 млрд рублей в модернизацию инфраструктуры
Проект включает обновление причалов, ремонт производственных объектов и покупку портовых кранов и другой техники
-
К 2028 году Maersk может покинуть тройку лидеров мировой контейнерной индустрии
CMA CGM наступает на пятки Maersk уже несколько лет
-
«Модуль» запустил контейнерный железнодорожный сервис Санкт-Петербург – Новороссийск
Первая отправка уже состоялась, регулярность сервиса планируется на уровне одного поезда в неделю
Свежие новости
-
Спотовые ставки за месяц увеличились на 4% – индекс Drewry
Спотовые ставки на Европу вернулись на уровни мая-июня
-
ВЭФ: ГК «Дело» и вьетнамская портово-логистическая корпорация обсудили запуск морских сервисов между Россией и Вьетнамом
Стороны рассматривают запуск пилотного сервиса Вьетнам — Китай — Россия
-
ВЭФ: Столичный девелопер хочет построить производственно-логистический парк в Хабаровске
Объем инвестиций в проект превысит 7,4 млрд рублей
-
Samsung пожаловалась американскому регулятору на CMA CGM
Samsung недовольна работой CMA CGM
-
ВЭФ: Пять новых погранпереходов Дальнего Востока увеличат пропускную способность на 20 млн тонн в 2026 году
В 2026 году уже открылись после реконструкции два пункта пропуска на границе с Китаем — «Пограничный» и «Краскино»