OOIL снова опровергает слухи о продаже OOCL
Компании | Контейнеры | Логистика | Море | Новости | Июнь 05, 2017, 15:05
Orient Overseas (International) Limited (OOIL) вновь опровергла слухи о продаже линейного бизнеса OOCL, сообщает ТАСС со ссылкой на Journal of Commerce.
Отмечается, что слухи о продаже возобновились после того, как в конце прошлой недели Cosco Shipping Holdings выпустила сообщение о продлении приостановки торгов акциями на Гонконгской фондовой бирже в связи с планируемой материнской корпорацией реорганизацией. Ранее сообщалось, что в покупке OOCL заинтересованы China COSCO Shipping, Evergreen Marine Corp и французская CMA CGM.
OOIL опроверг эти сообщения, заявив, что “компании ничего не известно о сделке и она никак не вовлечена в коммерческое предложение, касающееся компании или OOCL”.
Торги акциями Cosco Shipping были приостановлены 17 мая. Корпорация сообщила, что возобновление торгов предварительно планируется на 17 июня при условии достижения определенного прогресса в процессе реструктуризации активов.
Волна слияний и поглощений в последние полтора года была обусловлена стремлением перевозчиков сократить затраты в условиях усилившейся конкуренции за счет увеличения масштаба операций. Наиболее масштабные сделки включали в себя слияние Cosco и China Shipping, CMA CGM и APL, Maersk и Hamburg Sud, Hapag-Lloyd и United Arab Shipping Company, а также предстоящее объединение контейнерных операций японских перевозчиков K Line, MOL и NYK. В результате небольшие операторы, такие как OOCL, Yang Ming и Zim оказались в более уязвимой позиции и, по прогнозам аналитиков, являются наиболее вероятными “мишенями” для следующей волны консолидации отрасли.
Новости по теме
-
FESCO увеличила мощности морских линий на Дальнем Востоке
На фоне изменений рыночной конъюнктуры компания практически восстановила прежнее расписание, сокращенное весной
-
Терминал «Freight Village Ворсино» по итогам года планирует принять 6,5 тыс. китайских автомобилей
Начиная со второго квартала поток легковых автомашин на терминал в контейнерах демонстрирует постоянный прирост
-
С терминала в Подмосковье «пропали» десятки контейнеров китайских владельцев
Прикрываясь решением властей Московской области, группа граждан вывезла с закрытой в сентябре контейнерной площадки в Островцах Люберецкого района 30 порожних контейнеров одной из китайских компаний в неизвестном направлении. Собственник контейнеров, обнаруживший пять из них на территории детского лагеря, полагает, что оборудование украли, но в возбуждении уголовного дела местное управление МВД заявителю отказало. Подробности этой детективной истории – в материале InfraNews.
Свежие новости
-
Объемы перевозок НТК в ноябре выросли на 3,5%
По итогам 11 месяцев 2025 года грузоперевозки сократились на 6%
-
FESCO увеличила мощности морских линий на Дальнем Востоке
На фоне изменений рыночной конъюнктуры компания практически восстановила прежнее расписание, сокращенное весной
-
Терминал «Freight Village Ворсино» по итогам года планирует принять 6,5 тыс. китайских автомобилей
Начиная со второго квартала поток легковых автомашин на терминал в контейнерах демонстрирует постоянный прирост
-
FESCO отправила первую партию пшеницы в контейнерах из Красноярска во Вьетнам
Железнодорожная часть маршрута пройдет от Красноярска до Владивостока, откуда контейнеры доставят морем в Хайфон
-
С терминала в Подмосковье «пропали» десятки контейнеров китайских владельцев
Прикрываясь решением властей Московской области, группа граждан вывезла с закрытой в сентябре контейнерной площадки в Островцах Люберецкого района 30 порожних контейнеров одной из китайских компаний в неизвестном направлении. Собственник контейнеров, обнаруживший пять из них на территории детского лагеря, полагает, что оборудование украли, но в возбуждении уголовного дела местное управление МВД заявителю отказало. Подробности этой детективной истории – в материале InfraNews.
