Лидеры среди операторов контейнерных терминалов не сдают позиций
Компании | Контейнеры | Логистика | Море | Новости | Август 30, 2013, 20:51
Консалтинговая компания Drewry представила “Ежегодный обзор рынка операторов контейнерных терминалов”, согласно которому PSA International, Hutchison Ports, APM Terminals и DP World остаются ведущими глобальными операторами контейнерных терминалов по объему собственного капитала и объемам переваленных TEU. Остальные участники отрасли, такие как COSCO Pacific, China Shipping Terminal Development и Terminal Investment Limited (TIL) показали быстрый рост. Однако, чтобы догнать лидеров, им необходимы масштабные сделки M&A. По словам старшего аналитика Drewry Нила Дэвидсона, есть операторы терминалов, не классифицированные Drewry как глобальные, но при этом они быстро растут и стремятся к расширению на международном уровне. К ним относятся China Merchants Holdings International, Gulftainer, Bolloré и Yildirim, а также GPI, SAAM Ports, Ultramar и Ports America.
Дэвидсон полагает, что четверка лидеров вряд ли изменится, но другие операторы могут получить Greenfield и сократить разрыв. Однако Дэвидсон считает, что это не поможет, как и приобретение существующих активов или портфелей.
Согласно обзору, DP World и APM Terminals остались в лидерах, сконцентрировавшись на поглощениях и продажах активов, в то время как TIL и Hanjin также активно расширяли свои портфели.
По прогнозам Drewry, глобальный средний рост объемов составит 5,4% в год до 2017 г.
Топ-10 международных операторов терминалов по объемам перевалки
| Оператор | млн. TEU | % мирового объема | |
| 1 | PSA International | 50,9 | 8,20% |
| 2 | Hutchison Port Holdings | 44,8 | 7,20% |
| 3 | APM Terminals | 33,7 | 5,40% |
| 4 | DP World | 33,4 | 5,40% |
| 5 | COSCO Group | 17 | 2,70% |
| 6 | Terminal Investment Limited (TIL) | 13,5 | 2,20% |
| 7 | China Shipping Terminal Development | 8,6 | 1,40% |
| 8 | Hanjin | 7,8 | 1,30% |
| 9 | Evergreen | 7,5 | 1,20% |
| 10 | Eurogate | 6,5 | 1,00% |
Новости по теме
-
FESCO запустила контейнерные перевозки между Анкарой и Новороссийском
Первые контейнеры уже прибыли в Новороссийск на борту контейнеровоза KAPITAN CHIRIKOV
-
Чистый убыток FESCO по итогам 2025 года составил 3,2 млрд руб.
EBITDA компании за описываемый период снизилась на 48% и составила 28,4 млрд руб.
-
«Дальрефтранс» организовал отправки российской свинины на Филиппины
Первая партия общим весом 27 тонн прибыла в филиппинский порт Манила в конце марта
Свежие новости
-
Внешнеторговый оборот России по итогам января-февраля сократился на 4%
В феврале рост оборота составил 4% за счет увеличения импорта почти на 17% год к году
-
Производство грузовых вагонов в марте сократилось на 40%
В помесячной динамике объемы производства растут два месяца подряд
-
ГТЛК получила 3,16 млрд руб. из ФНБ на строительство флота
Всего по итогам 2026 года ГТЛК получит 5 млрд руб. на реализацию программы льготного лизинга гражданских судов
-
FESCO запустила контейнерные перевозки между Анкарой и Новороссийском
Первые контейнеры уже прибыли в Новороссийск на борту контейнеровоза KAPITAN CHIRIKOV
-
Ормузский пролив остается зоной неопределенности
Перевозчики избегают транзита на фоне требований Ирана и неопределенности по условиям прохода