Без Суммы
По итогам рассмотрения заявок на участие в конкурсе по углублению акватории Бронки Стройновация Суммы и ИИС не были допущены. Среди претендентов на участие в конкурсе также были Балтстрой и ФГУП Атэкс ФСО России. Балтстрой предложил наименьшую цену – 10,8 млрд. руб., Стройновация – 11 млрд., Атэкс — 11,2 млрд., ИИС — 11,4 млрд. Попытка Стройновации оспорить решение в ФАС успехом не увенчалась.
Согласно проекту строительства Бронки, реализуемого с 2007 г. ООО Феникс, предполагается создание нового контейнерного терминала мощностью 1,9 млн. TEU в год, терминала по перевалке накатных грузов на 260 тыс. ед. и логистического центра. Инвестиции компании в проект оценены в 44 млрд. руб., дополнительно 16 млрд. руб. – за счет федеральных средств. Завершение проекта намечено на конец 2016 г.
Из претендентов опыт работы с инфраструктурой имеют лишь Стройновация и ИСС, а Балтстрой и Атэкс прежде занимались только строительством и реконструкцией зданий. Отметим, что гендиректор дочки Балтстроя — Комарово занимает аналогичную должность в одной из компаний Форума, дочкой которого и является Феникс.
Согласно протоколу рассмотрения заявок, ИИС не допустили, поскольку с ее стороны не было предоставлено обеспечение заявки для участия в конкурсе. Кроме того, у компании нет допуска к объектам капитального строительства стоимостью выше 3 млрд. руб. В протоколе отмечено, что Стройновация не была допущена из-за того, что опись документов не прошита с листами заявки в единый том.
В принципе, не важно, кого не пустили — важно, когда госинвестиции придут!
Новости по теме
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
«Остерра» модернизирует систему управления терминалом
До конца года терминал планирует завершить модернизацию и перейти на новое программное обеспечение
-
Neco Line поставила второе судно на сервис Нингбо – Восточный
С середины месяца на линию выходит судно XIN DA 27 вместимостью 724 TEU
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков