Транснефть поднимает бунт в НМТП
Президент Транснефти Николай Токарев направил Зиявудину Магомедову, гендиректору НМТП Радо Антоловичу и председателю совета директоров порта Марату Шайдаеву письмо, в котором монополия указывает на необходимость проведения заседания совета директоров порта из-за неоднократного игнорирования её позиции. На повестке дня вопросы избрания нового председателя совета директоров и приостановления полномочий гендиректора.
На пост председателя совета директоров НМТП Транснефть предлагает своего первого вице-президента Максима Гришанина. Временным гендиректором предлагает утвердить главу Транснефть-Сервиса Сергея Киреева, ранее работавшего замгендиректора НМТП по развитию. Кроме того, монополия предлагает его кандидатуру в новый совет директоров порта. Внеочередное собрание акционеров Транснефть предлагает провести 30 мая.
По словам Радо Антоловича, от Транснефти никогда не поступало никаких претензий ни к работе менеджмента в общем, ни к нему в частности. Гендиректор НМТП отметил, что все ключевые решения принимались на основе консенсуса.
Ранее не возникало никаких разногласий, однако в начале 2013 г., когда формировались списки кандидатов в советы директоров группы НМТП, Транснефть настояла, чтобы в трех из девяти основных юрлиц холдинга ее представительство стало на одного человека больше. Монополии отказали, поскольку для этого пришлось бы исключать кандидатов от других акционеров или в срочном порядке вносить изменения в уставы компаний.
Сможет ли Транснефть сменить руководство порта, зависит от реакции федеральных чиновников в совете директоров НМТП. Однако вряд ли предложение монополии будет принято.
Новости по теме
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
«Остерра» модернизирует систему управления терминалом
До конца года терминал планирует завершить модернизацию и перейти на новое программное обеспечение
-
Neco Line поставила второе судно на сервис Нингбо – Восточный
С середины месяца на линию выходит судно XIN DA 27 вместимостью 724 TEU
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
