Фоторепортаж: Клайпедский контейнерный терминал
Начинается знакомство с контейнерным бизнесом Клайпеды – банально. Мы не попадаем на второй по размерам терминал, базовый в регионе для MSC. Но пару фото сделали, для понимания.

Не сказать, что внушает. Но для таких размеров – мобильники наверное в самый раз. Пока поток такой – на STS замахиваться рано.
На выезде с большого контейнерного терминала. Клайпедос Контейнеру Терминалос – застали интересный процесс – чтоб не парится с расходами на маневровый локомотив Литовских железных дорог – порожние составы тягают обычным десятитонным погрузчиком. Мощности хватает, а мобильность значительно более высокая. Да и расходов, кроме солярки – нет.

Самое поразительное единой офис таможни, погранцов и фитосанитаров с ветеринарами – маленькое здание и бедная стоянка машин. Ни одной единицы швецарских часов или лондонских ботинок на заказ. Все скромно.

Собственно сам терминал – обыкновенный. Ричстакерная схема. Тележки и тягачи. Два STS и мобильник. Большой жд-фронт – в том числе и для “Викинга”. Контрейлеров правда никаких не видели. Контейнеры грузились.



Единственное, что привлекает внимание – очень много затарки. Даже колесса от БелАЗов тарятся в open-top. Большие 4х тонные.


На всяком свободном месте лежит груз под затарку.

Всякое свободное место пользуют под работу.

Новости по теме
-
ГТЛК получила 2,3 млрд рублей из ФНБ на строительство 34 барж и двух буксиров
Финансирование предоставлено через приобретение Минфином России облигаций ГТЛК
-
Транзит через Россию к 2040 году может вырасти на 12%
Объем транзитных грузоперевозок по территории России к 2040 году может увеличиться до 57,2 млн тонн против 51 млн тонн в 2025 году
-
Итоги перевалки новороссийских терминалов ГК «Дело» по итогам I полугодия 2026 года
НУТЭП сократил перевалку на 3,8%, КСК – нарастил почти в 2 раза
Свежие новости
-
ГТЛК получила 2,3 млрд рублей из ФНБ на строительство 34 барж и двух буксиров
Финансирование предоставлено через приобретение Минфином России облигаций ГТЛК
-
Транзит через Россию к 2040 году может вырасти на 12%
Объем транзитных грузоперевозок по территории России к 2040 году может увеличиться до 57,2 млн тонн против 51 млн тонн в 2025 году
-
Итоги перевалки новороссийских терминалов ГК «Дело» по итогам I полугодия 2026 года
НУТЭП сократил перевалку на 3,8%, КСК – нарастил почти в 2 раза
-
Ставки на контейнерные перевозки снижаются почти на всех основных направлениях
Средневзвешенный индекс SCFI снизился на этой неделе на 3,3%
-
В Краснодаре построят три складских комплекса за 4,9 млрд рублей
Одним из резидентов новой инфраструктуры станет Wildberries