Настоящее и игрушечное судостроение
Сингапур опубликовал стратегический 10-летний план экономического развития с целью построения супер судостроительной и судоходной базы. Первая стадия проекта называется Мега-верфь, ее реализация уже началась. Первые вложения составили 530 миллионов долларов. Тендер выиграла компания China Harbour Engineering Company Ltd, она будет строить 4 сухих дока для танкеров класса VLCC суммарным двт 1.6 миллионов тонн. Кроме того, Сингапур планирует построить супер порт для обработки контейнеровозов. Сингапур собирается сохранить лидерство в судоремонте и в строительстве шельфовых платформ. Мега-верфь разместится на площади 206 гектаров, она будет строиться поэтапно в течении следующих 16 лет. Sembcorp Marine заявила, что по завершении проекта мощность ее доков увеличится на 62% до 307.5 миллиона тонн двт. Новые доки позволят строить и ремонтировать VLCC, мега-контейнеровозы, танкеры LNG, пассажирские суда и шельфовые платформы.
Глава Sembcorp Marine Го Геок Лин сказал, что около 70% всех самоподьемных и полупогружных буровых, а также FPSO в мире, строится или конверсируется в Сингапуре.
Здесь на видео обсуждается ОСК, ОПК и Nordic Yards с ценами на имущество в разы превышающим планы Снгапура. Мощности, как наверное понятно, в разы меньшие.
Новости по теме
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
Свежие новости
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
Hapag-Lloyd сближается с партнером по альянсу на трейде, на который не распространяется система альянсов линий
На альянсы в целом приходится около 20% объемов мирового контейнерного рынка.
